聽說最近影豹話題很火哈！但我們今天不聊它，我們聊的這款車極有可能在上市後再将“國内運動家轎一哥”話題提上熱搜，這便是長安汽車UNI系列中的首款轎車——UNI-V。目前該款新車預售價已公布：13.49萬元，你們覺得如何？能借助影豹話題炒一波熱度嗎？
當然，角師傅的意思并不是用UNI-V來對比影豹，畢竟這款車的頂配預售價13.49萬元，相比影豹J16版12.8萬元貴近7000元。
長安UNI-V到底有何亮點？
這款車應該有不少同學高度關注，新車來自長安“方舟架構”，底盤按照轎跑車型進行調校，造型擁有五門掀背Coupe風格，車身尺寸長寬高分别為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm。你們覺得這尺寸如何？車身長度還是比較緊湊，相比較同級競品，尺寸不算長，但UNI-V擁有2750mm軸距，意味着UNI-V擁有短前懸，優點突出車頭的操控性。
長安UNI-V外觀上最大亮點在于車尾，可升降尾翼的引入，一下子讓人想到了奧迪A7。這套尾翼可不是為了好看，升起後可提供25公斤下壓力，同時能減少0.00Cd風阻系數。同時，車尾底部還有四出排氣布局，運動味道相當濃郁。
動力方面有亮點嗎？前期長安UNI-V會主推1.5T四缸機，最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米，極速可達205公裡每小時，比對7速雙離合變速器。長安表示UNI-V後續還會帶來2.0T動力，值得期待。這裡角師傅說一下，廣汽傳祺前段時間，2022年影豹也要推出2.0T動力呦。
底盤方面，工程師主打輕量化設計，同時強化了懸架剛性，在連接配接點處采用強度更高的液壓襯套。同時懸架系統引入DTV（Dynamic Torque Vectoring）動态轉矩矢量控制技術，搭配短前懸，UNI-T會有不錯的駕控感。據第一批試駕過媒體表示，UNI-V的操控可以說是同級中上乘水準。
科技配置層面，長安表示UNI-V會推出IMS智能座艙互動系統，駕乘人員可實作全場景語音互動，還帶遊戲座艙功能。此外，在安全配置中，UNI-V還支援ACC全速域自适應巡航系統，包含智能語音控制變道功能等。
角師傅想說：
國内運動型家轎領域要“亂”了，UNI-V來勢洶洶，具體價格還要等到UNI-V正式上市。春節後，角師傅會對這台車進行試駕體驗，屆時我們會在視訊中與大家分享試駕感受。