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被低估的豪華SUV,299馬力+四驅懸架可調,關上門隻剩下安靜

最近幾年,消費更新是大家經常能夠聽到的話題,經濟基礎決定上層建築,所謂的消費更新,本質上是伴随着經濟發展應運而生的一個概念,其背後的驅動力量是不斷發展的經濟水準、越來越強的消費能力以及越來越豐富的商品經濟。

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簡單來說,國人有錢了,自然就得花錢,是以對于豪華汽車的需求與日俱增,後疫情時代經濟下行、晶片短缺,整個汽車市場都呈現出萎縮的态勢,但是豪華車市場卻實作了逆增長。而且,不單單是BBA,雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、林肯均獲得了長足的發展,比如說沃爾沃,它在20年全年賣出了185512輛,21年1-11月份的累計銷量為153451輛。沃爾沃之是以如此受歡迎,主要得益于其強大的成本效益和産品素質,比如說沃爾沃XC90,這台車和奧迪Q7、寶馬X5是同一級别的産品,但是終端售價為53.89萬-68.19萬,比奧迪Q7、寶馬X5廉價16萬。

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當然,沃爾沃XC90的優勢不單單展現在價格上,筆者橫向對比了寶馬Q7、寶馬X5和沃爾沃XC90這三款車,發現沃爾沃XC90的核心競争力還是比較突出。首先從靜态外觀上來看,沃爾沃XC90的整體造型采用家族式的設計語言,整體看上去還是很有辨識度和回頭率,它的前臉造型寬厚大氣十分的經典,直瀑式的鍍鉻中網結合戴着安全帶的品牌logo,再加上兩側犀利的大燈,視覺效果不俗。此外,大燈燈腔内的LED光源借鑒了“雷神之錘”的造型,同時和“維京之斧”式的尾燈相呼應,在晚上點亮後很吸睛。

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側面造型延續了傳統SUV那種中規中矩的設計風格,看上去比較沉穩、耐看,因為豪華中大型SUV的主要客戶人群都是年齡偏大的成功人士,這種風格還是比較契合目标人群。尺寸部分,沃爾沃XC90的車身長寬高分别為4953mm、1958mm、1776mm,軸距長度為2984mm,尺寸參數雖然不如奧迪Q7、寶馬X5,但是作為一台七座車來說綽綽有餘。同時,沃爾沃XC90的後兩排座椅均支援向前放平,進而使得後備箱容積可以在709L-1874L之間靈活使用,實用性很強。

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實際的空間體驗也沒什麼問題,劇院式七座豪華空間,第二排能輕松翹起二郎腿,而第三排配備了兩個獨立座位,配有專屬的空調、儲物空間和個人水杯架,不僅兒童甚至是身高170的成人都可舒适乘坐。此外,Nappa真皮座椅柔軟細膩,前排座椅還配有通風\加熱功能,此外,你還可以選擇帶有主動空氣懸架的駕駛模式,整個避震效果會更勝一層樓。并在此基礎上,沃爾沃XC90的NVH工程也很出色,關上門隻剩下安靜,高速100碼的時候也感受不到明顯的噪音,再加上氛圍燈、前後雙溫區空調、寶華韋健音響,進而帶來暢享出衆的舒适感受。

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座艙的設計感也很突出,棕黑雙色的主色調加上桃木闆裝飾,烘托出輕奢的氛圍,質感完全不比奧迪Q7差。這台車最大的賣點還是安全性能,應該說這一級别的産品安全性能都不算差,但是沃爾沃XC90的安全性能無疑更出色。新一代XC90在被動安全上依舊下足了功夫,車身使用了更多的熱成型硼鋼,整個籠式車身均由堅固的熱成型硼鋼打造并且配備了新一代防翻滾穩定控制系統。此外,像是City Safety城市安全系統、車輛智能避讓、L2級自動駕駛輔助系統、防追尾系統、盲點監測等科技安全配置也均有配備。

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最後在動力方面,沃爾沃XC90搭載了2.0T發動機+48V輕混系統,2.0T發動機也有兩種版本,分别為主流的渦輪增壓(發動機代号B420T2)和渦輪增壓+電動增壓(B420T)。其最大功率分别為250和299馬力,峰值扭矩分别為350和420牛米。傳動系統均為8擋自動變速箱,結合全時四驅系統,最快能夠在6.7秒破百。

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安全性能是沃爾沃XC90吸引國内使用者的點,畢竟,這可是連品牌logo都佩戴安全帶的車子,此外,空間舒适性、動力性能、配置、顔值都可圈可點,加上相對親民的價格,對于家用而言是不錯的選擇。

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