近日，新款保時捷Macan正式在國内上市，作為該車型的第二次大改款，新車在内外都有着小幅度的提升，延續了車型的生命周期。
在外觀方面新車主要對前保險杠細節進行調整，采用了更加複雜的裝飾造型，上方三段式格栅有尺寸更小的車身同色裝飾穿插，下方騰出了額外一層貫穿式下格栅，整體顯示出更強的層次感。
在車身側面和車尾部分由于隻是改款車型新車則并沒有太明顯的變化，最明顯的不同在于後保險杠部分采用了更大面積的黑色裝飾，取代了車身同色造型。也算是與前杠的修改形成對應。
在内飾部分，新車的整體設計方面同樣保持不變，畢竟隻是改款車型，不過對中控區域按鍵布局進行了大改，取消了絕大部分實體按鍵變為了保時捷的家族最新的觸摸式，尤其是此前招牌的檔杆左右兩側密集按鍵全部被取消，由此帶來扶手箱前端區域布局也有所改變，騰出的一部分空間變為了儲物格，盡管尺寸并不算大，但實用性還是有着微小的提升。
在動力方面，最為保時捷改款車型，新車當然也進行了更新，其中入門版2.0T發動機最大功率提升至265馬力，最大扭矩提升至400牛米，百公裡加速僅用6.2秒，比老款快了0.3秒。而Macan S則取代了此前的GTS車型，搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率380馬力，最大扭矩520牛米，百公裡加速僅用4.6秒。至于Macan GTS車型則實際上取代了Macan Turbo，最大功率440馬力，最大扭矩550牛米，百公裡加速僅用4.3秒，當然全系比對的都是七速雙離合變速箱，四驅系統當然也不會缺席。
作為一款例行的改款車型，2022款保時捷Macan在各方面都有着小幅度的提升，以趕上時代的需求，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。