[愛卡汽車 原創]
如果說經典的911系列是保時捷的靈魂，那麼Cayenne的推出無疑為品牌崛起立下汗馬功勞。作為保時捷旗下最賣座的SUV車型，時隔多年Cayenne終于迎來了它的中期改款。新車采用了全新的外觀和内飾設計，尤其在内飾科技感方面提升明顯。此外還針對動力和底盤系統進行了優化和更新。那麼究竟新車都有哪些不同，往下看。
新款保時捷Cayenne已于上海車展全球首發，5款車型現已全面啟動中國市場預售，首發的三個動力版本分别為：Cayenne、Cayenne E-Hybrid以及Cayenne Turbo GT，建議零售價為94.80-250.80萬元。
而本次實拍車型為搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機的Cayenne Turbo GT。
外觀方面，相較于現款車型，新款Cayenne在大燈造型、機艙蓋、進氣格栅樣式等部分均進行了相應的調整，使整車看上去更加硬朗霸氣。
總的來說，作為改款車型新款Cayenne在外觀設計方面依然保留了老款車型的造型，隻是在細節方面更加精進，尤其車頭造型經過全新設計，使其看上去更加硬朗更具攻擊性。
外觀整體變化不大 細節設計更豐富
相較于外觀的微調，Cayenne内飾設計無疑有着翻天覆地的變化。采用全新的家族式設計語言，尤其引入全新的副駕駛娛樂螢幕、電子擋杆等設計，在内飾科技感方面提升明顯。
駕駛模式切換旋鈕依然設計在方向盤右下方的位置，可切換Normal（标準），Offroad（越野），Sport（運動）和Sport Plus（運動更新）模式。新款Cayenne換裝了電子式擋杆采用最新的保時捷家族式設計，操作友善也更具科技感。
編輯點評：
Cayenne作為保時捷SUV系列的旗艦級産品有着舉足輕重的地位，全新Cayenne的更新自然備受關注。全新優化的外觀看上去更加硬朗，全面進化的内飾也緊跟保時捷最新的家族式設計風格，在豪華感的基礎上更突出科技感，以迎合目前年輕态消費者的審美取向。當然相較于标準版車型，全新Cayenne Turbo GT将強烈的運動屬性發揮得淋漓盡緻，也使其成為那些“頭号玩家”的心儀座駕。
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