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2023款“索納塔”曝光,分體式大燈成标配,全系2.0T,比雅閣都大

2023款“索納塔”曝光,分體式大燈成标配,全系2.0T,比雅閣都大

首先必須要承認的是,韓系車以往的輝煌已經不可能再複制,即便這幾年,南韓現代和起亞都做了非常大的努力,但終端收效甚微,至于原因,小編在這裡就不再過多的介紹了,在之前的文章已經做了非常詳細的分析!而韓系車為了提高自己的競争力,隻能加快産品的換代速度。比如上圖的這款車就是2023款的“索納塔”,其實距離上次換代時間并沒有間隔多久,如果真是這樣,那麼小編還是很心疼新款索納塔的車主!

2023款“索納塔”曝光,分體式大燈成标配,全系2.0T,比雅閣都大

當然,小編今天隻是針對這款車,對于整個韓系車的戰略,先放在一邊!如同所曝光的車型一樣,整個内飾風格迎來了180度的大轉彎。在正面上,整個前臉采用了組合式的設計!整個格栅呈現出了一種獠牙式的效果。非常誇張。上方還配備了貫穿式LED日間行車燈帶,兩側還提供了造型更為狹長的LED頭燈組。并且也是首次采用分體式的風格!但不管怎麼樣,整個效果的展現還是非常的直截了當,但是有一個問題,那就是和現款的索納塔沒有任何的聯系,這就是目前市場上索納塔的溢價能力暴跌。關于這款車的尺寸目前還沒有準确的消息,但是基本上可以肯定的是,尺寸将會有大幅度提升,基本上會達到B+級的水準,這樣一來,無論是雅閣還是凱美瑞都将不是它的對手!

2023款“索納塔”曝光,分體式大燈成标配,全系2.0T,比雅閣都大

從整部車的側面上看,并沒有像以往那種更加圓潤,反而多了幾分的折線感!腰線的位置進行了上移,前後的門把手也更換成了隐藏式的設計。新車前後的輪眉采用了平直式的造型,側面上,新車設計了一種第三視窗的設計,這對于韓系車而言,是比較方正常的。尾部上行,我們看到這款車采用了一種大溜背式的造型,隻是這種溜背是式有更強的方正感。尾箱上則是一條熏黑的LED燈帶,是以對比前臉,整個車尾看起來就非常簡單了!

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我們知道索納塔的内飾,主要是為年輕人打造,是以從現款車型就能夠看出,内飾比較年輕且更富有科技感。但是換代後的索納塔則完成了180度的大轉彎。首先内飾顔色變得更加深沉,棕色的車門内襯加上翻毛座椅看起來更加高大上!螢幕方面依舊是一塊穿式的液晶屏,這點應該和現款車型沒有太多差别,而在功能性上,也隻能等待後續更新了。

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上圖就是這款車的後排設計,我們看到整個棚頂也首次采用了9宮格的設計,這完全就是進階别車型的展現,與現款的索納塔形成了鮮明的對比!在動力上,全新将會搭載2.0T的渦輪增壓發動機,而與之比對的變速箱則選用了摩比斯的6AT,不知道對于這款車,你們有何期待!

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