奔馳可以說是衆多車企中最沒良心的一個，不僅在國内賣價是海外市場的兩倍之高，在品質上也是問題不斷。但誰讓人家是奔馳呢，買的人依舊是絡繹不絕，這也助長了奔馳在國内愈發膨脹，一次次觸探消費者底線，什麼1.5T的C級車，2.0T的百萬級大G，均出自奔馳之手。新車在上市後不久，它的售價門檻上就從剛上市的29.28萬跌到了目前的23.58萬起，7座SUV+全系四驅，挑戰寶馬X1
奔馳就是這方面的佼佼者，充分拿捏住消費者的品味，營造出的進階感也沒人能抵擋住這誘惑。即使是入門級别的7座SUV，GLB的設計也沒有掉線，從外面看上去給人的第一感覺就像是以前的GLK。較為方正的車身，線條簡潔平直顯得很硬朗，這種設計風格也有不少閱聽人群體。
該車車身長寬高是4638/1834/1700mm，軸距為2829mm。輪胎來自固特異，前後輪胎規格均為235/50 R19，采用了多輻式輪圈設計，該車車側穩重，整體姿态看起來十分挺拔。
在内飾方面，GLB更是将進階感營造到位。整體以真皮和鍍鉻運用得十分熟練，以真皮為主，将手肘和小臂觸碰到的地方都包裹上，給予駕乘人員舒适的觸感。而空調出風口、實體按鍵、車門扶手等地方鍍鉻，把車輛的檔次感提升，而不感到沉悶老土。并且采用的是全液晶儀表盤與中控觸摸屏聯屏設計，科技感很足。
在奔馳GLB的在售車型中，有180車型和200車型可選。在動力性能上，兩款車都搭載的是1.3T發動機，不過180車型的最大功率為100kW，最大扭矩為200N·m，200車型的最大功率為120kW，最大扭矩為250N·m。對于這樣一台五座/七座的SUV，顯然200車型在動力上更占優勢一些，而且兩款車型的售價相差不大，是以200車型更受消費者青睐。