導讀：被三缸耽誤的合資SUV！與東風本田CRV同級，最低配車型從近16萬降至9.59萬卻賣不動！年輕消費者的高品質之選，百公裡油耗僅5.9L，優惠後不足10萬，可惜無人識貨！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是上汽通用别克昂科拉GX。根據最新的銷量資料分析，上汽通用别克昂科拉GX在2021年11月份的銷量僅為460台，在上汽通用别克家族僅占0.57%的份額，在國内SUV市場占0.04%，綜合排名第229位。在緊湊型SUV市場占0.09%，單項排名第93位。
上汽通用别克昂科拉GX在2021年1-11月份的累計銷量達到了8826台，與2020年1-11月份的累計銷量資料相比，同比下滑了47.49%，月均銷量僅為802台；雖然銷量成績與同級的本田CRV、豐田榮放相去甚遠，但是上汽通用昂科拉GX目前終端市場的成本效益，還是有口皆碑的。
别克昂科拉GX并不是昂科拉的更新版，而且一款全新的緊湊型合資SUV，與本田CRV、豐田榮放是“同級别車型”！說實話，别克昂科拉GX在顔值和身材方面都沒有任何槽點，唯一不足就是全系搭載三缸發動機，雖然最大功率達到了165馬力，百公裡油耗低至5.9L，但還是讓大多數消費者望而卻步。
隔壁老王，有一說一！賣不動就是大降價，上汽通用别克早已開啟了“以價換量”促銷模式，2020款 20T CVT兩驅舒适型上汽通用别克昂科拉GX，作為丐版車型搭載1.3T+CVT系統，新車指導價格接近16萬，綜合優惠後的參考最低成交價僅為9.59萬，新車直降6萬，整體成本效益超高，可惜被三缸發動毀掉了！您怎麼看呢？歡迎回複評論！