随着國内用車環境發生變化，7人或三代同堂出行成為最常态化，這也促使了MPV一類車型大熱。
從資料顯示，2021年1月-11月，國内MPV累計銷量達到了75.7萬輛，與去年累計情況相比，MPV銷量增幅上漲33%，可見最受消費者所青睐。而MPV最大的賣點，不僅能乘坐載多人出行還能擁有更寬敞、舒适的空間體驗，迎來發展的春天。
一分鐘了解新車：
新車2023年或2024年推出
尺寸或為4975/1850/1815mm，軸距為3000mm
提供2+2+3七座布局以及2+2四座布局
搭載日産e-POWER動力系統，最大馬力預計為200匹左右
在此之前，豐田賽那釋出就引起了一衆家庭使用者騷動，堪稱為“奶爸神車”。而近日，教授也獲悉到一組日産全新MPV Elgrand（君爵）渲染圖，新車計劃在2023年或2024年内正式推出，并預計同期上市開售，同時新車未來很可能會引入中國地區，競品也将會瞄準豐田賽那這一類産品。
目前日産在國内MPV市場的産品陣容還是比較的短缺，雖然之前有進口身份出現的日産貴士，但是銷量不景氣等原因退出了中國市場。當然，Elgrand與貴士也有一定地血緣關系，僅是Elgrand針對日本本土以及港澳和東南亞地區銷售，而貴士主打北美市場。
（日産貴士）
更時尚、年輕外觀設計
從渲染圖來看，Elgrand采用了日産家族最新的設計語言，倒梯形進氣格栅，裝配上橫幅的樣式，讓整個前臉看起來，更加寬大。另外，兩側大燈側用上了時下流行的分體式組合，更符合年輕使用者的審美。
車身側面，新車加入了雙色拼接，增加年輕的氣息。車身側面提供了雙電動側滑門，尺寸方面，參考現款車型，長寬高分别為4975/1850/1815mm，軸距為3000mm，預計全新Elgrand在尺寸上與現款不會較大差異。
畢竟Elgrand僅是針對日本市場，日本本土的道路情況都比較狹小，是以新車尺寸也不會再刻意增長。
提供多種座椅組合
内飾方面，新車将配備懸浮式中控螢幕，用料也将有進一步提升，更突顯豪華的氛圍。并且新車還将提供2+2+3七座布局以及2+2四座布局。
燃油經濟性占更優
動力系統，Elgrand預計将搭載日産e-POWER技術，由發動機和電動機組合成的增程式混合動力系統，電動機最大馬力預計為200匹左右，該系統加持更能兼顧燃油經濟性。
總結
雖然日産Elgrand在海外最主要的競品是豐田埃爾法，但是埃爾法在國内地位一直是居高不下，是以引進國内，直接的競品還是以豐田賽那、别克GL8 ES陸尊等車型為主。
（現款Elgrand）
而全新日産Elgrand内部更舒适的空間體驗以及e-POWER動力加持，産品力已經是可圈可點，如果引進後日産在售價上拿出點誠意，面對衆多對手脫穎而出也并不是什麼難事。
畢竟，豐田賽那和别克GL8在國内的行情都有加價的情況，日産全新Elgrand加入競争後也有望打破這個格局。
網友評論:
網友1.豐田埃爾法就是抄襲它的設計
網友2.東風日産要是早引進這款車的話肯定大賣
網友3.這車要是國産，賽那絕對玩完