SF5成絕版車型？賽力斯稱将在自建管道繼續銷售

近日有使用者在社交平台稱，賽力斯SF5已經停産，剛剛買到的新車就變成了“絕版”車型。亦有使用者抱怨稱，在停産後，賽力斯将不再為賽力斯SF5提供售後保障。

第一财經記者今日在上海太古彙賽力斯體驗店發現，賽力斯SF5依舊被擺在展廳之中。銷售人員告訴記者，該車依舊處于銷售之中。記者在賽力斯app發現，目前賽力斯華為智選SF5依舊能夠正常下單，使用者可以選擇支付10000元的大定或1000元的意向定金。

1月5日，賽力斯在其官方社交平台上發文稱，賽力斯SF5會繼續接受使用者訂單，使用者下定後賽力斯将及時安排專人跟進協助傳遞，對于已經傳遞的使用者，賽力斯承諾将會在早前承諾的三電系統8年/16萬公裡質保外，額外更新整車和增程器的終生質保，首任車主四年内換購公司旗下其它型号産品，還能夠在檔期權益基礎上，額外獲得1萬元的優惠。

賽力斯方面向記者表示，早前賽力斯SF5的網絡銷售管道的确短暫關閉過，但目前已經恢複，未來賽力斯SF5将在賽力斯的自建管道繼續銷售。2021年4月19日，華為與小康股份合作的賽力斯華為智選SF5在上海國際車展正式亮相，兩驅版售價為21.68萬元，四驅版售價為24.68萬元，在華為的管道銷售。

早前，第一财經記者走訪上海幾家華為體驗中心時發現，擺在展廳内的賽力斯華為智選SF5的确從展廳内撤出，店内的物料、海報已經切換成為2021年12月底開啟預售的AITO問界M5車型，店内銷售人員向記者表示，目前正在等待問界M5展車的到位。此外，問界M5或将繼續推出純電動版車型。對于賽力斯SF5是否已經正式停産，銷售告訴記者并不知情。

值得注意的是，目前在賽力斯的店内僅有賽力斯SF5一款車型，問界AITO M5并未出現，在賽力斯的官方網站，目前亦隻有賽力斯SF5一款車型展示，問界AITO M5的線上購買入口出現在華為的VAMLL商城中。

乘聯會資料顯示，2021年4月至11月，賽力斯SF5銷量共計7080輛。在走訪華為體驗中心時，銷售人員曾向記者表示賽力斯華為智選SF5的關注度極高，單日有上百組使用者體驗該車；賽力斯管道投資人告訴記者，銷量的瓶頸并非是沒訂單，而是受到産能影響。對此賽力斯方面表示，2021年受到晶片缺乏的影響，的确有訂單傳遞較慢的情況。

據媒體報道，目前AITO 問界M5的全國大定訂單數量已經超過6000份。根據計劃，自2022年1月20日起, 該車型會陸續在500家華為門店開啟預約試駕及預定。某合資車企生産規劃工程師向記者表示，在有限的産能的之下，問界M5相對更加火爆的表現或許會讓賽力斯将生産的重點放在這款新車上，此消彼長之下，賽力斯SF5的生産資源會受到一定的影響。賽力斯母公司小康股份（601127.SH）董事長張興海在今年元旦釋出的新年緻辭中表示：“2022年伊始，我們的當務之急就是要舉全賽力斯之力、全集團之力確定問界M5的高品質海量傳遞。”

截至今日午間收盤，小康股份股價為54.81元，跌幅達到4.51%。