2021年最後一天，吉利帝豪L正式上市，總車共推出2款車型，指導價格分别為為9.99萬元和10.99萬元。
“隻做高配”這是吉利對帝豪L的态度，從産品角度而言，誕生于BMA架構的它是否真的夠“高配”？很多中國品牌都在緻力于推出高端車型，更高的溢價率消費者是否能認可？
帝豪L采用了吉利最新的“能量風暴”設計語言，與現在吉利車型有很大的差別。前臉碩大的進氣格栅非常搶眼，廠家說它的設計靈感來自于敦煌熔鹽塔式光熱電站。仔細看，其内部是菱形格栅，據說有3000多個，以LOGO為中心向外擴散。
車身側面的腰線刻畫出力量感，貫穿門把手的設計讓車身看起來更加修長。車頂線條通過B柱後略微向尾部傾斜，形成一定的溜背造型。
尾部采用“飛天飄帶貫穿式尾燈”，其内部配備258顆LED光源，燈帶長度達到2041mm，可以實作三種迎送賓燈語。
内飾方面，帝豪L内飾采用頗具中國水墨畫特征的丹青藍撞色設計，給人比較清新的感覺。中控台設計源自中國古琴的造型，線條感很強。中控台上方配備了12.3英寸懸浮式液晶屏，搭載吉利銀河OS生态系統，支援FOTA更新，覆寫範圍包括動力域、底盤域、車身域、ADAS域、資訊娛樂域等五大闆塊。
車内用材方面，90%内飾部分均采用軟質包裹，更是裝備行業首款榮獲德國萊茵機構權威認證的親膚能量座椅，表面覆寫輕奢類麂皮材質。健康環保方面，帝豪L采用了零異味的水性膠、水性皮革、超細纖維材料等大量環保健康材料，還配備了抗菌方向盤、車規級CN95高效濾芯、AQS空氣品質管理系統、負離子淨化器等構成的六層健康淨化圈，集阻隔、過濾、監測、淨化、換氣及抗菌功能于一體，打造全方位健康環保座艙。
動力性能方面，吉利帝豪L搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。與之比對的是CVT變速箱。駕駛輔助系統方面，帝豪L至尊型搭載全新更新的L2智能輔助駕駛系統，相比市場同級産品，更領先的是ELKA緊急車道保持輔助新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識别功能，AEB-P預碰撞安全系統則新增兩輪車場景識别，進一步提升出行安全。
帝豪L作為帝豪家族的新産品，定位于家族旗艦，帝豪家族擁有不錯的銷量，此次帝豪L的加入，讓車型産品可以覆寫更大的時長。據悉，2022年帝豪L還将搭載吉利世界級子產品化智能混動平台雷神智擎Hi·X，推出混動版車型。