如果在5年前，你想買輛5秒内破百的性能車，所付出的代價起碼要達到100萬，比如寶馬M5，它所搭載的4.4T V8發動機就能5秒内破百，售價已經高達143.89萬元，又比如奧迪RS 6，它所搭載的4.0T V8發動機也能5秒内破百，售價是145.38萬元，還有奔馳E級AMG，它的入門級車型搭載的是3.0T L6發動機，在48V輕混系統的加持下，破百時間是4.5秒，售價94.82萬元，高性能就等于高價格，在燃油汽車時代，這就是不變的真理。可是近幾年随着新能源汽車的異軍突起，讓老百姓能以一個自己承受得起的價格買到不遜于上述三款性能車的新能源汽車。可以說，這些高性能新能源汽車就是為了終結燃油性能車的高價格的。
那麼，能在5秒内破百的新能源汽車又是什麼價位呢？可以看看岚圖FREE，它共有5款車型，售價31.36-36.36萬元，其中增程式車型有2款，純電動車型有3款，增程式車型的系統綜合功率可達510kW（694馬力），系統綜合扭矩可達1040N·m，4.5秒即破百，它的前後雙電機的爆發能力比主流的4.0T發動機還要更強一些，價格呢？卻比寶馬M5和奧迪RS 6等性能很接近的燃油車型便宜了100多萬，這麼說吧，隻要你能買得起奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC等豪華中型SUV，就能買得起岚圖FREE，而且它還是輛中大型SUV。
說完了岚圖FREE的增程式車型，接下來就盤盤岚圖FREE的純電動車型，以四驅純電版專屬豪華套裝為例，它所搭載的前後雙電機與增程式車型都是一樣的（694馬力/1040牛·米），不過由于整備品質增加，造成了破百時間存在一定差異，它的破百時間是4.7秒，比增程式車型多了0.2秒，同樣十分優秀，同樣是輛性能車。除了性能方面的優勢外，岚圖FREE在維保方面也很有誠意，比如它為首任車主提供不限年限/不限裡程的整車質保和電池組質保，讓車主沒有負擔、沒有顧慮的駕駛它，正是岚圖汽車從産品力和售後服務兩方面着手，才造成了這款車的暢銷。那麼，岚圖FREE傳遞量如何呢？
日前，岚圖汽車已經公布了岚圖FREE的12月傳遞資料，它在12月一共傳遞3330輛岚圖FREE，環比增長192%，成為最快實作單月傳遞量超3000台的電動汽車新品牌。自從岚圖FREE從8月份開啟傳遞後，就實作了連續5個月傳遞量環比上漲的格局，從最開始的408台到908台，傳遞量還未過千，到了10月份傳遞量就達到了1006台，11月份達到了1139台，12月份更是創造了3330台的傳遞量，實作了産能的釋放。
現在更是到了年底，很多消費者都渴望着在年前提車，岚圖汽車為了滿足消費者的需求，将提車周期縮短至1個月内，隻要在1月10日前訂車，就能在春節前提車。
一款30多萬的新品牌SUV，單月傳遞量高達3330台，岚圖FREE憑啥這麼牛？說一千道一萬，歸根結底離不開“産品力”三個字。岚圖FREE是一輛中大型SUV，提供增程式車型和純電動車型，消費者的選擇性很寬泛，無論是想要PHEV車型還是REEV車型，消費者都能有的挑有的選。
其次，岚圖FREE憑借30多萬的售價就能擁有100多萬的性能，那些對寶馬M5和奧迪RS 6“心有餘而力不足”的消費者就能以一個自己能接受的價格圓自己的性能車之夢了。
第三，岚圖FREE的底盤很有“進階感”，前雙叉臂式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架都是豪華品牌的高端車型才會采用的底盤結構，再加上電動四驅系統、空氣懸架和可變懸架功能（懸架高低調節/軟硬調節）等，就是叫闆BBA的中大型SUV也完全不慫。
第四，現在很多消費者對新能源汽車的電池組“不放心”，覺得更換電池組的價格會很昂貴，而岚圖FREE直接為首任車主提供不限年限/不限裡程的電池組終身質保，徹底打消了這部分消費者的顧慮。
綜合來看，岚圖FREE的産品力很強大，正是因為有強大産品力的支撐，才讓岚圖FREE“走得更遠”。那麼，對于岚圖FREE，你怎麼看？