1月5日,全球最大的消費類電子産品和技術博覽會CES在拉斯維加斯正式開幕。這也是2020年新冠疫情以來,CES首次重回線下。
“奧密克戎”變異株已經導緻美國單日新增确診病例突破100萬例的曆史記錄,CES會期也由原來的四天縮短到三天。此前,包括微軟、亞馬遜、Meta、谷歌、Waymo、英特爾等科技大廠紛紛宣布取消拉斯維加斯的行程,大部分企業都将僅參加線上活動。
但這仍然不妨礙CES成為科技企業最好的亮相舞台,今年為CES打頭陣的包括高通、英偉達等晶片廠商。在自動駕駛和“元宇宙”概念的驅動下,全球對高性能晶片的需求越來越大,其中很大一部分需求來自中國。

晶片廠商押注自動駕駛
英偉達周二表示,已與中國多家電動汽車制造商達成交易,這些電動車制造商希望利用英偉達的自動駕駛軟體和硬體技術,更好地與特斯拉競争。
傳統和新興汽車制造商都在競相開發由特斯拉開創的軟體驅動的汽車功能,這些功能可以通過無線更新來改變車輛的性能、電池的續航裡程或自動駕駛能力的水準。
英偉達副總裁阿裡·卡尼(Ali Kani )于中原標準時間1月5日淩晨在CES技術大會上的演講中列出了幾家中國電動汽車制造商,包括北極星、小鵬、蔚來、理想等。
英偉達方面還表示,汽車零部件供應商以及合同制造商德賽、偉創力、廣達、法雷奧和采埃孚等也将使用其自動駕駛Drive平台,為電動汽車品牌設計車輛的自動駕駛系統提供基礎。
英偉達也在尋求新興自動駕駛卡車業務的增長。該公司周二表示,機器人卡車開發商 圖森未來将使用英偉達晶片開發自動駕駛半卡車。
高性能車載晶片對于業界所謂的“軟體驅動汽車”至關重要,這為英偉達等公司創造了新市場。長期以來,英偉達的核心業務是為資料進行中心和視訊遊戲裝置設計強大的晶片,目前汽車業務僅占該公司營收的很小一部分,但未來市場前景廣闊。
英偉達此前曾表示,已經鎖定了未來6年高達80億美元的汽車業務收入。該公司在周二的演講中強調了中國充滿活力的電動汽車行業對這家美國晶片公司擴大汽車業務的重要性,并預計汽車業務年收入有望将超過260億美元。
另一方面,随着資料安全法在中國落地實施,自動駕駛汽車的資料安全也備受關注。包括特斯拉在内的國外汽車廠商都已經表示,将遵循資料本地存儲和管理的原則。英偉達汽車業務副總裁丹尼·夏皮羅(Danny Shapiro)表示:“英偉達使用中國合作夥伴和中國資料中心來確定用于訓練汽車人工智能的資料留在中國。”
晶片巨頭高通公司周二也在CES上宣布與多家汽車廠商達成協定,向包括沃爾沃集團、本田汽車和雷諾等汽車制造商供應晶片,加速與傳統汽車公司合作,并将其産品線數字化。
高通公司是為數不多的仍然堅持線下參會的科技公司之一。這家以骁龍手機晶片聞名的晶片制造商也開始加速布局汽車産品,包括自動駕駛汽車晶片、操作數字儀表闆和資訊娛樂系統晶片,進而幫助汽車通過軟體更新更新。
高通表示已與吉利控股旗下品牌沃爾沃和北極星達成協定,将使沃爾沃将于今年開始生産的電動SUV能夠免提使用谷歌助手和谷歌地圖導航。兩家公司表示,未來的更新将通過無線方式發送。
高通還稱,它創造了一種新的計算機視覺晶片和系統,使用汽車上的攝像頭和人工智能來幫助實作自動車道控制等安全功能。該系統使用來自Arriver的軟體,這是高通去年以45億美元收購汽車技術公司Veoneer的一部分。
智能汽車和“元宇宙”的結合
自動駕駛晶片需求的大幅增長與資本市場加大押注電動汽車有關。特斯拉已經成為世界上最有價值的汽車制造商,許多投資者預計蘋果将在未來幾年内推出自己的智能汽車。
在CES的釋出會上,日本電子公司索尼集團也宣布計劃在2022年春季成立一家電動汽車公司,希望在快速增長的綠色出行市場中分一杯羹。
索尼董事長兼總裁吉田憲一郎表示,該公司正在探索電動汽車的商業布局。該消息推動索尼股價在東京早盤交易中上漲4%。
索尼已經擁有對自動駕駛至關重要的傳感器以及資訊娛樂系統方面的先進技術。這家消費電子巨頭還推出一款SUV電動車原型車VISION-S,目前正在公共道路上進行測試。
南韓汽車廠商現代汽車則在CES的釋出會上将汽車與“元宇宙”概念結合起來,設想了一個互動式和虛拟的未來,并将其稱為“元移動”(“Metamobility”)。在“元移動”世界中,各種機器人裝置與人類互動,提供廣泛的移動服務,從自動化的個人運輸到遠端控制機器人“智能”工廠。
“元宇宙”也是今年CES上備受關注的熱點話題。高通周二宣布,正在與微軟合作開發定制晶片,該晶片将控制輕量級增強現實眼鏡,供消費者和企業用于“元宇宙”應用程式。
高通CEO克裡斯蒂亞諾·阿蒙 (Cristiano Amon) 在新聞釋出會上介紹稱,兩家公司将共同合作,将定制晶片與開發人員所需的軟體相比對,以建立人們可以工作和娛樂的虛拟世界。
未來的這款裝置将與微軟軟體産品配合使用,該産品允許使用者将自己的逼真肖像投射到另一個使用者的頭戴式裝置中,進而感覺兩個人身處一室。阿蒙表示,未來增強現實裝置的規模将會進一步擴大。
英偉達高管也在演講中表示,該公司的虛拟世界仿真平台Omniverse将成為虛拟世界之間互聯的基礎平台,現已向數百萬使用英偉達GPU的個人創作者正式釋出。自一年前推出公測版以來,Omniverse已被近10萬名創作者下載下傳。