提到MPV，人們腦海中所浮現出的關鍵詞定然離不開空間大、乘坐舒适、實用性高等等。這也是MPV車型能夠在日韓、北美等成熟市場廣受好評的原因。在剛剛結束的2021年，諸多品牌瞄準了我國MPV的藍海市場，并選擇在20-35萬元這一主流價格區間發力，其中就包括完成中期改款不久的廣汽本田奧德賽和全新的第四代起亞嘉華。由于目前我國MPV市場中的車型品類還算不上豐富，是以奧德賽與嘉華雖然在定位上略有差異，但依舊形成了競争關系。今天就讓我們通過對比，看看兩款車型之間誰更勝一籌。
奧德賽對比嘉華：外觀
小結：外觀層面一向見仁見智，新款本田奧德賽在顔值上提升明顯，比以往多了一絲靈動。而起亞嘉華則是有着超過5m的車身長度和硬朗的線條設計，氣勢不俗。
奧德賽對比嘉華：内飾
新款奧德賽内飾變化極大，給人的感覺更像是換代而非中期改款。全新的設計讓車内空間更顯寬闊，獨立式中控屏也比原先的嵌入式，在科技感與精緻度上提升不少。至于嘉華，新車基于第三代i-GMP平台打造，采用了最流行的雙聯屏設計，車機系統也在與百度合作後，實用性得到明顯加強。
小結：奧德賽與嘉華内飾次元的差異主要展現在車機智能化和配置方面，後者車機系統的功能性更為豐富，舒适性配置也更全面一些。不過令人欣喜的是，諸如語音互動、車聯網、OTA更新、百度CarLife互聯等功能，在兩款車型上均有搭載。
奧德賽對比嘉華：空間
不少汽車廠家都喜歡把MPV定義成“可移動的舒适空間”，是以普遍在便利性與舒适性方面下足了功夫。接下來就讓我們看看奧德賽與嘉華的表現如何，尤其是它們的第二排和第三排，能否讓消費者滿意。
小結：本田奧德賽素有"空間魔術師"的稱号，第二排座椅超長的滑軌，第三排座椅所具備的下沉式設計等，都可以将空間的利用最大化，滿足絕大多數家庭的用車需求。但是當車輛處于滿載狀态下，“魔術師”也會顯得無能為力。此時，起亞嘉華作為中大型MPV的優勢便顯現了出來。
奧德賽對比嘉華：動力
奧德賽采用的是2.0L混合動力系統，動力方面并不是它的強項，但對于以家用為主的消費者來說已然足夠。至于嘉華的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為171.4kW，整體表現還算不錯，不會給人以小馬拉大車的駕駛感受。
編輯點評：總的來說，本篇文章所選擇的兩款MPV車型可謂是各有特色。如果您關注的是平順的動力表現、優異的燃油經濟性、市區中穿行時的靈活性以及品牌認可度，那麼本田奧德賽絕對能成為您的最佳拍檔。但若是您希望獲得充沛的動力表現、智能化的座艙，并且享受大空間MPV所帶來的快感，那麼起亞嘉華似乎更為合适。