2021年，一向沉悶的MPV市場迎來新變局，商用高端MPV随着自主品牌的加入，更加精彩紛呈。更為關鍵點的是，家用MPV開始呈現出新的生命力，新入局者給市場帶來新的鮮血液，并從中低端開始邁向高端市場。
那麼，随着家用MPV市場急速升溫，未來家用市場MPV會呈現什麼樣發展趨勢？作為常青樹的奧德賽，又應該如何維持自身市場地位？面對競争對手不斷加入，奧德賽如何才能再次破局？
對于這一系列問題，廣汽本田給出了新的诠釋——推出全新奧德賽，5個版本車型的市場指導價為23.58萬元-32.88萬元。
可以看出，面對着市場的激烈競争，全新奧德賽的政策是進一步凸顯“高價值”。全面更新後，全新奧德賽全系标配了第三代i-MMD混動系統、前後LED大燈、全車車窗雙層隔音玻璃、SBW按鍵式電子換擋等，為家庭出行注入新價值。
廣汽本田方面表示，作為最早進入中國市場的高端家用MPV之一，奧德賽保持對中國消費者需求的精準洞察，如今全新奧德賽以“裝下生活全部的味道”作為全新溝通主張，诠釋格調品味、科技趣味、駕駛辣味、空間的安逸味、相聚的甜味和安心味。
以家庭為第一開發視角
随着三胎政策的全面放開，以及汽車消費更新趨勢的日益明顯，中高端MPV市場日趨火爆。為此，奧德賽此次更新也是充分關注使用者需求，以家庭為第一視角開發，量身打造每位家人都能享受的出行生活。
在外觀上，全新奧德賽以“STYLISH PREMIUM”為全新設計理念，帶來大氣時尚豪華的視覺美感，更加符合新中産家庭品味。新車采用大尺寸多邊形前進氣格栅，搭配全新設計、厚重寬大的引擎蓋。在乘坐感覺上，全新奧德賽通過全系采用降噪輪毂，新增後排雙層隔音玻璃，增加尾門玻璃厚度，進一步強化隔音效果。
考慮到長途旅行中的儲物需求，全新奧德賽增加了豐富的儲物空間，駕駛位新增可收納式杯架，副駕駛位擁有大型儲物盒；加上雙十字超長導軌可完成座椅四向移動，以及第三排魔術座椅，帶來更加靈活多變的空間組合。全新奧德賽（NEW ODYSSEY）還可通過預約鎖車功能，實作在稍遠處預先鎖車，無需等待雙側電動滑門、電動尾門完全關閉。
進一步優化駕駛感
對于家用MPV市場而言，實際上最大的競争對手來自于7座SUV，這并非是家用MPV優勢不明顯，而家用MPV在駕駛感受難以與其他車型相媲美。
在這方面，奧德賽展示了這就是一台最适合“開”的MPV，轉彎半徑為5.4m。在動力上，全新奧德賽沿用Honda第三代i-MMD雙電機混動系統，驅動電機最大扭矩達到315Nm，搭配2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機、高能量儲存/輸出密度的新型車載锂離子電池，系統綜合最大輸出功率達到158kW。此外，第三代i-MMD系統能在“EV行駛模式”“混合動力行駛模式”以及“發動機行駛模式”三種模式間無縫切換，帶來平順的駕駛體驗。WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km。
在智能化方面，全新奧德賽搭載Honda CONNNECT 3.0智導互聯系統，成為國内首款搭載該系統的MPV車型。簡單一句“你好，本田”，輕松聽懂使用者需求，實作人與車自然流暢對話。使用者還可通過語音助手，對目的地進行智能搜尋、智能排序，智能規劃最優導航路線等，重新定義人車關系。車家互聯，智能“出圈”，Honda CONNECT 3.0智導互聯系統可與“廣汽本田APP”配合，遠端确認車況；通過與家中的天貓精靈配對，還可在移動過程中，遠端控制家中的智能家居産品，也可在車内進行線上購物、點外賣等操作。
事實上，這背後是一種全新生活方式的诠釋：在物質生活極大豐富之後，新中産家庭開始審視自身生活品質，在物質富裕和精神享受之間尋求平衡，他們顧家有品味，堅持自我樂趣和格調，也能為家庭帶來質感生活的享受，他們既滿足自己享樂，更期待一家人在一起享受。
【記者】郭小戈
【作者】 郭小戈
【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端