奔馳V級标軸版MPV更新！座椅比埃爾法還舒服，德系商務車新标杆？

哈喽，大家好，豪華車報告，我是你們的胖坤！日系豐田埃爾法和雷克薩斯LM，以及德系奔馳，一直占據着豪華商務車市場的頭部地位。

而日系這幾款車也堪稱是業界裡的奇葩，常年都是加價提車，但也不是沒有優點，品牌溢價能力超高，二排航空座椅舒适度也是業界标杆。

奔馳則是憑借着豪華品牌的出身，以及各種豐富可選的個性定制方案和超高配置，占據了半壁江山。

其中個性定制可以算是奔馳商務車裡的一大獨門秘籍，相比千篇一律的量産車型，個性定制不僅可以彰顯自己的身份地位，還可以根據大佬們不同的需求和喜好來量身定制。

是以經常有全國各地的粉絲大人們，通過我們的節目來找我們個性定制，今天這款就是來自上海于總的個性定制方案，我們一起來欣賞一下吧！

這款車是基于奔馳V260的标軸版打造，5.14米的車長可以停到标準車位，而平頂車身也不會受到地庫的限制，相比5.4米的海豚高頂版更适合市區通勤，是以如果喜歡自駕的話，建議選擇這款。

外觀方面，選裝了邁巴赫奢華套件，車頭的三叉星徽立标，側面更新18寸鍍鉻多幅輪毂和不鏽鋼質感的B柱設計，說到這啊，經常有線下來定制的大佬會問輪毂能不能再大一點，這樣不是更好看嗎？

确實是這樣，但我還是不建議選擇太大的輪毂，因為會影響到大佬們的乘坐舒适性，畢竟一台商務車最重要的使命就是坐着要舒服，大家覺得呢？

我們接着來看駕駛艙，整車采用藍白兩色雙拼，大量的菱形格紋工藝和碳纖維材質設計，摸上去都是細膩的真皮質感，畢竟是高端定制嘛，奢華就完了。

不過最吸引我的還是這幅AMG運動風格的方向盤，真的是很帥啊，坐在駕駛座上的那一刻，瞬間就忘記了這其實還是台MPV。

之前想買MPV的大佬們，經常會提到說塞納的運動版就不錯，我覺得這款定制方案應該也會很符合你們的口味。

接下來就是重點貴賓艙，風格上和駕駛艙保持統一，配置方面，往上看是雙全景天窗配合四周環繞式氛圍燈，腳下是水墨畫風格的大理石地闆，整體簡約設計的恰到好處。

全新設計的旗艦系列頭等艙座椅，采用環繞式靠背設計，整體座椅高度延長到1米1，座椅寬度也達到了63公分，頭枕設計也非常寬大柔軟。

另外腿拖還支援電動延長設計，整體舒适度和埃爾法絕對有的一拼。

整體看下來，如果說駕駛艙展現的個性和運動的駕駛感受，那貴賓艙就是奢華和舒适的享受，一台車兩種風格，你們喜歡嗎？

好了，今天這款奔馳V級頭等艙，就簡單帶大家看到這。

我是你們胖坤，我們下期再見～