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30萬元購車預算到底誰更超值?領克09對比理想ONE

如果将時間線調回幾年之前,想要花30萬元購買一台三排座,大空間的SUV,出現在購車名單上的大機率會是漢蘭達,途昂等經典車型。但是在現在理想ONE已經多個月占據銷量榜榜首,勢頭十分強勁,而在榜單之外與沃爾沃XC90同架構打造的領克09也十分具有潛力,那麼這兩款實力不俗的國産品牌車型,選哪個更為超值一些呢?

30萬元購車預算到底誰更超值?領克09對比理想ONE
30萬元購車預算到底誰更超值?領克09對比理想ONE

2021款領克09于今年10月份上市,新車共推出有5款配置,售價區間為26.59~32.09萬元。2021款理想ONE于今年5月份完成産品更新,新車的指導價格為33.80萬元。接下來車叔将選取領克09頂配車型與理想ONE進行對比,兩者的價格差距為1.71萬元,下面讓我們來詳細了解一下它們的具體表現究竟如何。

外觀設計

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領克09脫胎于SPA架構,是領克品牌迄今為止尺寸最大定位最高的SUV車型,作為家族旗艦,該車也表達出了與其他車型不一樣的元素,其中新車前臉部分采用了非常大膽的直瀑式進氣格栅,彰顯出了與衆不同的霸氣之感。頭燈組依然是領克家族招牌的分體式設計,機艙蓋兩側的日間行車燈十分奪目,下方頭燈采用了像素子產品,照射精度極高。

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理想ONE在外觀設計方面并沒有做出太大調整,隻是根據之前從客戶試駕中收集來的意見在細節方面進行了優化,并且加入了部配置設定置。其中新車前臉部分比對了圓角矩形中網,内部标配可變進氣格栅,一方面提升了增程器暖機速度,另一方面也減少了高速時的風阻。兩側扁平化的燈組與中網銜接,并且配備貫穿式燈帶,燈光方面采用LED光源,功能相比領克09多出轉向輔助燈,但缺少了轉向頭燈和前大燈雨霧模式。

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車身尺寸方面,領克09的具體長寬高分别為5042×1977×1780 mm,軸距為2984mm。得益于較長的前懸以及前輪相對防火牆的位置,該車的車頭部位極為修長,營造出了一種豪華SUV的視覺感,同時新車底部配備了20英寸的Y字型輪圈,看上去很有設計感。

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理想ONE的具體長寬高分别為5030×1960×1760 mm,軸距為2935mm,各項資料均有一定落後。新車的車身側面以曲面來營造豐潤的身材,而曲面對于車身制造技術的考驗較大,此外與車身同色的輪眉也大大提升了整車的豪華感。

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領克09的尾部設計很是大氣,并且層次感較強,輕微向下延伸的車頂線條讓整個尾部顯得沒有那麼臃腫,領克家族标志性的能量晶體尾燈璀璨奪目,從中間向兩側逐漸發散的設計也很好的延展了尾部的橫向視覺寬度。除此之外,該車于後包圍處配備有雙邊共四出的排氣口,中間部位還比對有仿擴散器裝飾。

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理想ONE尾部設計相當簡潔,貫穿式尾燈與星環頭燈前後呼應,燈帶較為扁平細長,更像是尾部曲線的一點點綴。新車采用了隐藏式的排氣設計,并且以亮銀色的底護闆來進行裝飾,凸顯了車輛的檔次感,但是運動效果大打折扣。

内飾設計

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一直以來領克品牌都非常擅長豪華感的營造,這一點在領克09政策展現得淋漓盡緻,新車座艙内采用了大面積的皮質面料包裹各個按鍵上的鍍鉻裝飾以及滾邊裝飾飽含精緻,值得注意的是,新車在副駕駛前方配備了鋁制飾闆,雕刻紋路可以用手觸摸到,檔次感十分出衆。新車的車機系統搭載高通骁龍8155車規級晶片,算力在目前行業中屬于頂級,使用起來的直覺感受就是車機在處理多任務時非常流暢,包括複雜的互動邏輯都能勝任。

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理想ONE内飾采用T字型對稱式設計,整體造型簡約大方,其中車内最大的亮點莫過于那四塊螢幕。四塊螢幕的作用各有不同,目前來看整套系統運作相當流暢,反應速度也很靈敏。該車在功能方面支援衛星導航,道路呼叫救援,藍牙車載電話,語音識别控制,車聯網,OTA更新等,相比領克09缺少了面部識别。

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領克09車内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支援主副駕駛座椅高低四向調節/腿托調節/腰部支撐四向調節,主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱/通風/按摩,駕駛位電動座椅記憶,副駕駛位後排可調節按鈕等。新車前排座椅看起來較為單薄,但是内部填充物軟硬程度适中,靠背貼合于人體,兩側護翼突出,具有不俗的舒适度。

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理想ONE車内座椅同樣采用真皮面料包裹,功能方面相比領克09缺少了主副駕駛座椅腿托調節。新車車内前排座椅内部填充物十分厚實,乘坐時具有一定的陷入感,舒适性和包裹性極佳。

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領克09提供有6座和7座兩種布局形式,第2排座椅絕對是車内的一大亮點,椅型寬大舒适,具有全電動調節,功能性極為豐富,但是其第3排空間相對局促。

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理想ONE車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,該車的第2排座椅中間位置是全平的,不會影響乘客的乘坐體驗,并且其中央通道寬度為270mm,相比領克09的170mm更加寬裕。

動力系統

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領克09動力方面采用2.0T+48V輕混系統,其中2.0T發動機的最大輸出功率為187千瓦,峰值扭矩350牛米。傳動系統方面與之相比對的是8速手自一體變速箱。

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理想ONE采用了增程式動力,其中動力總成的總輸出功率為245千瓦,峰值扭矩455牛米。傳動系統方面,與之相比對的是電動車單速變速箱。此外該車搭載了容量為40.5千瓦時的三元锂電池組,純電續航裡程為188千米。

車叔總結

作為國産中大型SUV,領克09和理想ONE都擁有不俗的實力,其中基于沃爾沃SPA架構打造的領克09擁有出色的配置表現,預售首日訂單量便達到了6597台。而理想ONE的出現解決了家庭出行的空間問題,并且以快充和188千米的純電續航裡程解決了中大型SUV低成本的出行通勤問題,與此同時,該車的配置表也針對舒适性進行了優化。從日常家用角度出發,理想ONE的實用性更高,是以在本輪對決中,車叔更加推薦的是理想ONE。

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