1月份剛過2天，公布上個月銷量成績的車企并不多，但整體表現出色的可不少，譬如紅旗又上了一層台階，譬如一汽豐田的86萬輛總銷量等。今天密探君不和大家聊整體表現，而是唠唠出彩兒的單個車型。
豐田RAV4榮放，據悉12月份銷量超過2萬輛，創下單月銷量新高，今年累計賣出超過20.3萬輛，同比增長幅度117%。其實增長幅度很直覺的表達出，豐田RAV4今年的整體情況，雖然遭遇了晶片短缺影響，但結果并不差，能獲得大家青睐，品牌号召力和産品實力缺一不可，别看國産SUV聲勢很大，榮放還是那個榮放。
一汽豐田亞洲龍，12月表現同樣搶眼，據悉單月賣出15232輛，這個成績足以擠進B級車細分市場排行榜前列。不同于價格和銷量都堅挺的凱美瑞，亞洲龍目前終端市場是可以談價格的，B+級“身材”以及有着豐田号召力等，亞洲龍也成為20萬級别繞不過去的選擇之一。而且該車面臨着換新，新款亞洲龍或不久後和大家正式見面。
新款亞洲龍最明顯的改動來自前臉中網，内部結構不再是現款的橫條，而是由铠甲風格的點陣狀鍍鉻代替，觀感上更有氣勢。此外前大燈内部也經過全新設計，更犀利，貫穿式尾燈得以保留，車身長度進一步更新，4990mm的賬面資料相比現款增加了25mm。動力上，申報資訊顯示将搭載2.5L發動機+電動機的組合，發動機最大輸出功率131Kw。
國産車陣營，目前為止公布12月份資料的品牌，表現出色的車型有不少，譬如紅旗HS5大機率會繼續破萬輛，譬如理想ONE斬獲1.4萬餘輛，特别是後者，成為該價位内現象級産品。理想ONE為啥這麼受大家歡迎呢？個人覺得離不開競争力十足的産品力，30來萬的中大型SUV，大空間還帶6座、上綠牌以及科技和舒适配置等，相比較BBA而言成本效益高。