2021年12月31日，财政部、工業和資訊化部、科技部、發展改革委，四部委釋出了《關于完善新能源汽車推廣應用财政補貼政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2022年，新能源汽車補貼标準在2021年基礎上退坡30%。城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼标準在2021年基礎上退坡20%。
新能源乘用車（非公共領域）補貼方案：
具體補貼金額變化情況如下：
- 純電續航裡程在 300-400 公裡之間的純電動車型補貼 9,100 元（2021 年為 13,000 元）；
- 純電續航裡程大于或等于 400 公裡的 純電動車型補貼 12,600 元（2021 年為 18,000 元）；
- 插電式混合動力車型補貼 4,800 元（2021 年為 6,800 元）。
也就是說2022 年新能源汽車購置補貼标準的純電續航裡程條件不變，但補貼金額在 2021 年基礎上退坡 30%。
新能源客車（非公共領域）補貼方案：
新能源貨車（非公共領域）補貼方案：
為保持新能源汽車産業良好發展勢頭，綜合考慮新能源汽車産業發展規劃、市場銷售趨勢以及企業平穩過渡等因素，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。同時，繼續加大稽核力度，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。
潇湘晨報記者胡雄
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