對于老一代“豐田迷”來說，提到HARRIER和VENZA兩款中型SUV應該并不會覺得陌生。畢竟，這“兩兄弟”當年不僅定位高于RAV4，還以純進口的方式進入過我國市場銷售。但可惜的是，也正是因為其過高的定位，加之純進口的高昂售價，使之在國記憶體在的時間卻并不長；甚至于，後續豐田還陸續将其停産了。不過，旨在加深SUV産品布局的豐田，又在二者停産了幾年之後，率先于海外市場用全新一代車型的方式将二者“複活”。就連在我國汽車市場，換代後的“兩兄弟”，也從原有的純進口引入，改成了合資引入。于是乎，便有了一汽豐田淩放，以及延續了英譯中文名的廣汽豐田威飒。
如今，在一汽豐田淩放率先登入銷售之後，廣汽豐田威飒也在近期開啟了預售。那麼，這款略帶傳奇色彩的豐田SUV，在以合資的形式進入國内銷售後，還能給我們帶來哪些驚喜呢？且讓我們從一組網友帶來的新車到店實拍照中，來一探究竟吧。
首先從外觀上看，全新廣汽豐田威飒的前臉具備着最新家族式的大尺寸格栅，搭配淩厲的全LED頭燈和鍍鉻飾條分隔出的格栅與下壩進氣口區間的設定，使之在展露尖銳性的同時，又有着直追雷克薩斯同類型産品的氣質。
車側一面，威飒和淩放有些類似，二者都将配備飛速上揚的淩厲腰線和傾斜度極高的C柱。用以将側顔的動态效果發揮到極緻，并表現出轎跑SUV的身形特點。此外，作為中型SUV定位的威飒，其長寬高分别為4780mm/1855mm/1660mm，軸距2690mm。不得不說，這樣的尺寸編排，在合資同級産品中，似乎并不占據優勢。
而在新車的尾部設計中，自帶高位刹車燈帶的擾流闆，加之溜背布局下的平順“鴨尾”，層次感營造得比較到位。結合後包圍雙進雙出的圓孔排氣管和車頂的“鲨魚鳍”，則讓其整體運動化視覺效果有了完美收尾。
視線移至車内，威飒無論是用來營造科技氛圍的全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，還是菱形切割的中控布局形式，都和淩放十分類似。不過，由于其内飾有着大量鍍鉻鑲邊，加之黑色與棕色拼接的軟性用料鋪陳，倒是比較符合其豪華中型SUV的定位模式。
至于動力方面，威飒會提供2.0L燃油版與2.5L混動版兩種動力系統可選。前者的最大功率171馬力，峰值扭矩207牛·米，比對的是CVT變速箱，并有四驅系統可選。而後者則是比對了E-CVT變速箱，并配備了電控四驅系統。
整體看來，廣汽豐田威飒無論是直追雷克薩斯的氣質，還是具備輕奢質感的内飾設計，确實達到了豪華SUV的定位。但其尺寸編排，似乎顯得尴尬了些。那麼，預售價在22萬-31萬之間的威飒，會是你考慮的對象嗎？