12月30日，以“創價值 啟新局 領時代”為主題的中國重汽集團2022年雲商務大會在濟南召開，本次大會，中國重汽對2021年的成果作出總結，對2022年企業的發展方向作出了解讀，現場全系産品的亮相，表明了中國重汽不斷加大對商用車産業基礎創新和核心技術攻關力度，新産品更新速度明顯加快。
深度解讀行業發展趨勢
鑒于目前疫情形勢，今年中國重汽雲商務大會創新使用全新VR虛拟直播的形式，由各地分公司組織區域内經銷改裝、合作夥伴通過線上會議平台的形式，同步分享和回顧了中國重汽過去一年的發展成果，展望和規劃2022年市場戰略和産品布局。
中國重汽表示：“2021年3月份，國内重卡銷售約為25萬輛，達到了前無古人、後無來者的水準。中國重汽抓住機遇，各項名額再創新高，國内重卡全年市場占有率預計17.8%，同比增長2.3%，出口重卡連續17年保持全國首位。2022年，中國重汽将重點關注載貨車和專用車市場，并大力發展新能源産品，迅速抓住機遇，快速反應，打造差異化産品，為使用者帶來更具有優勢的産品。”
中國重汽集團黨委副書記、總經理蔡東
後疫情時代，中國重汽全力為客戶創造更大的價值，接連取得了令業界矚目的成績，重卡全年市場占有率預計20.5%（中國汽車工業協會口徑），同比增長近3個百分點，國内行業排名升至第二位，其中，出口重卡連續17年保持全國首位。
在國家排放法規進一步趨嚴的背景下，傳統燃油重卡市場進一步壓縮，新能源汽車滲透率大幅度增長，智能網聯産品的應用也走向深入，日新月異的發展趨勢進一步展現了汽車行業正處于“百年未有之大變局”中。
身處“大變局”之中，中國重汽目标明确、腳步堅定：将始終堅持走高科技、高品質道路，持續保持技術領先性，堅決不走選用已有社會資源組裝同質化産品的“路邊店”模式。
即将到來的2022年，同樣是機遇與挑戰并存的一年。中國重汽預計2022年行業全年重卡銷量将在80-90萬輛左右，包含出口将達到90-100萬輛，總品質3.5噸以上、缸徑485以上的柴油中輕卡全年銷量在85-90萬輛左右。
針對市場前景，中國重汽将始終堅定理想信念，強化品牌戰略、優化分銷戰略、細化競争戰略，確定中國重汽産品競争力不斷提升，持續建設高水準營銷體系，確定售後服務邁上新台階，全力為客戶創造更大的價值。
全系産品亮相
本次商務大會上，中國重汽展出38台展車、20台套總成零部件，涵蓋重型、中型、輕型全系列商用車産品線，充分展示了中國重汽新産品開發的成果。其中，黃河重卡憑借全方位的産品硬實力和科技前瞻性又一次成為“全場焦點”；汕德卡、豪沃兩大主力品牌完成國六全系疊代更新。
傳統動力車型：
黃河X7 6×4牽引車搭載濰柴高效能WP15H600E62A發動機、HW27716XAL 智能化高效AMT變速器、高效驅動橋，結合整車智能化能量管理系統、整車多元輕量化設計，為高速幹線運輸市場提供高效、節油、智慧解決方案。
黃河X7 6×4牽引車
黃河X7 4×2牽引車搭載濰柴50%熱效率WP13H國六發動機、HW16-WY 智能化高效AMT變速器、高效驅動橋，結合整車智能化能量管理系統、整車多元輕量化設計。
黃河X7 4×2牽引車
黃河125礦山霸王承載可靠、轉運效率高、環境适應性強，成為多彎道、重載、連續上下坡等環境惡劣場所的主力車型。
黃河125礦山霸王
比對MC13H.57-61國六發動機、HW16-WY無憂變速箱，是中國重汽全新更新打造的一款高端标載物流運輸車。
HOWO TH7系列6×4牽引車(旗艦版)
豪沃MAX系列6×4牽引車整車全新設計，搭載濰柴高效能WP13.480E62發動機、第七代S-AMT16智能高效無憂變速器、德國曼技術高效驅動橋。
豪沃MAX系列6×4牽引車
豪沃MAX 6×2載貨車，搭載德國曼MC07H.33-60發動機、HW10C-WY 智能高效AMT變速箱、高效曼驅動橋，結合整車體系節油技術、多元輕量化設計，有效降低運輸成本，為快遞快運市場提供高效、舒适、節油的解決方案。
豪沃MAX 6×2載貨車
豪沃MAX 8×4載貨車，搭載MC11H.49-61發動機、HW16C-WY 智能高效AMT變速器、德國曼高效驅動橋，整車動力性、經濟性、可靠性和NVH全面優化設計，為綠通運輸市場提供高效節油、舒适可靠的運輸解決方案。
豪沃MAX 8×4載貨車
HOWO TX 4×2載貨車，搭載德國曼MC07.27-60發動機、HW11710ACL智能高效AMT變速箱、高效曼驅動橋，結合整車體系節油技術、多元輕量化設計，為綠通運輸市場提供高效全勤、舒适節油的解決方案。
HOWO TX 4×2載貨車
豪沃TH 8×4 載貨車的動力性、經濟性、可靠性和NVH等關鍵性名額達到行業領先水準，是中國重汽傾力打造的一款高端綠通運輸載貨車。
豪沃TH 8×4 載貨車
現場還展示了HOWO-TX系列8×4攪拌車、豪沃TX系列8×4渣土車、豪沃TX 4×2單發洗掃車、豪沃N系列6×4/25噸汽車起重機底盤，為城建渣土細分市場、道路保潔市場、汽車起重機市場提供了安全可靠解決方案。
HOWO-TX系列8×4攪拌車
汕德卡C9H 6×4牽引車搭載高效能曼技術MC13H.57-61發動機、ZF12TX2621 TD高效智能化AMT變速器、曼技術驅動橋的歐标動力鍊，為高速幹線運輸市場客戶提供高效、舒适、節油、智慧解決方案。
汕德卡G7S 6×4牽引車，搭載高效能濰柴WP15NG530E61發動機、HW-WY16高效無憂AMT變速器、曼技術驅動橋的歐标動力鍊，為高速幹線運輸市場客戶提供高效、舒适、節油、智慧解決方案。
汕德卡G7S系列8×4載貨車，搭載540馬力曼發動機MC13H.54-61、重汽自主第六代SAMT16擋自動變速箱HW25716XAL、12噸曼技術免維護驅動橋MCY12BGS，結合整車智能化能量管理系統、整車多元輕量化設計，為長途高速運輸市場提供高效、節油、智慧解決方案。
汕德卡G7S系列6×2載貨車，比對全新寬體駕駛室，搭載350馬力曼發動機MC07H.35-60、重汽自主10擋自動變速箱HW15710ACL、11噸曼技術免維護驅動橋MCY11BGS，結合整車智能化能量管理系統、整車多元輕量化設計，為長途高速運輸市場提供高效、節油、智慧解決方案。
汕德卡 G7S 8×4 自卸車，保持黃金動力鍊優勢，結合整車重新優化布局、整車多元輕量化設計，内外飾全新更新，駕乘體驗再次提升，為工程運輸市場提供高效、節油、智慧解決方案。
此外，中國重汽輕卡也帶來了豪沃小金牛PLUS自動擋車型、豪沃統帥AMT自動擋車型、豪沃大金牛PLUS手動擋、豪沃WP4.6N中卡等産品，在外觀、内飾、動力及配置進行了全面更新，對快遞快運、零擔散雜等高效物流的多用途場景覆寫。
新能源車型：
新能源賽道是中國重汽未來關注的重點，據悉，中國重汽依托自身産品結構，結合對細分市場的深度了解，打造差異化競争優勢，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線，基于商用車多樣化的應用場景，面向牽引、載貨、工程、專用四大類車型，開發全系新能源商用車産品。
其中，黃河氫燃料電池牽引車采用低風阻造型駕駛室，搭載國内首台功率160kw氫燃料電池，高壓儲氫瓶單次可加氫29.5kg，提供約560km續駛裡程。
豪沃 6×4電驅橋純電牽引車比對重汽全新一代電驅橋以及355度電量電池，整車全新緊湊布置，多元輕量化設計，可靠、經濟、安全。
豪沃TX系列4×2純電動載貨車，搭載自主開發的12噸電驅動橋、德國曼品質駕駛室、甯德時代動力電池，結合底盤智能化控制單元和子產品化的布局，是冷藏運輸、廂式貨運、物流配送運輸市場的首選方案。
豪沃TX 8×4混動攪拌車采用MAN底盤技術+自主中央混動系統，該車型具備高效MAP，全自主要制政策，綜合節油率可達15%以上。
豪沃 8×4電驅橋純電攪拌車、豪沃 8×4電驅橋純電自卸車、豪沃 6×4電驅橋純電自卸車等産品，均比對重汽全新一代電驅橋，整車全新緊湊布置，多元輕量化設計，可靠、經濟、安全。
汕德卡6x4燃料電池牽引車是汕德卡首個燃料電池車型，在中國政府向世界踐行2030碳達峰2060碳中和的大國責任背景下，利用可再生能源電解水制氫、發展燃料電池技術是交通運輸領域實作脫碳目标的終極路線。
汕德卡G5M 4X2洗掃車傳承汕德卡經典底盤結構，底盤布置重點考慮環衛改裝空間需求，配電系統優化內建，高低壓線束走向、管線分離及固定等。
中國重汽輕卡方面，豪沃智相系列4×2純電動車、豪沃悍将4×2純電動冷藏車、豪沃悍将系列4×2混動車等産品均在現場進行了展示，為城市配送、冷鍊運輸、城際配送等市場提供了高效、綠色、環保、智慧解決方案。
此外，室外展區還展出了20套動力總成，包括HW51508ACL變速器、HW11710A手自一體變速器、HW27716XAL系列變速器、MCX16ZG驅動橋 、MC13H國六柴油機、MC07H國六柴油機、MT13國六瓦斯機、HW12WY混動系統、輕混系統8擋P2混動總成、3噸電驅橋、6噸電驅橋、9噸電驅前橋、12噸電驅橋、16噸電驅橋等産品。
中國重汽始終堅持“客戶滿意是我們的宗旨”的企業核心價值觀，切實踐行“親人”服務，深刻洞察市場風向，堅守品質至上，滿足細分市場需求，為客戶提供更高效、更具價值的整體物流解決方案，進而引領行業高品質發展。