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新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

随着“三胎”家庭的增多,傳統的SUV似乎已經不能滿足日常用車需求,越來越多的消費者将目光放在了MPV領域,其中本田艾力紳就是一款被很多使用者關注的車型。就在前段時間,本田艾力紳又上市了2022款車型,新車從外觀上看有了很大的變化,而且入門車型的售價上還便宜了1.5萬元,那麼除此之外,新款艾力紳和老款相比還有什麼差別呢,接下來,我們就來一起看看。

商務氣息尚存,雙屏更有科技感

新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

新款本田艾力紳與老款最直覺的差別就是在前臉上了,相比起老款略顯老氣的倒梯形進氣格栅,新車上黑色塗漆的六邊形進氣格栅,不僅看起來更加順眼,還為整車增添了不少商務氣息。格栅上方的鍍鉻飾條與兩側大燈融為一體,讓前臉看起來比老款更加有氣勢,大燈的造型和老款一樣,都是上揚的個性設計。

新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

新車側面的設計和老款沒有什麼差別,線條感很明顯,車門上還有上揚的鍍鉻飾條,營造了一絲運動氛圍,值得一提的是,新車依舊具備那個好玩的魔術感應門功能,用手掃一下門,可以自動開啟或者關閉,上下車的時候很有儀式感。新車尾部的變化也挺明顯的,反而和新款奧德賽有幾分相似,具體來看,新車将老款車牌下方的鍍鉻飾條移到了上方,尾燈也采用了熏黑的效果,整體看起來比老款更加沉穩。

新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

走進車内,新款艾力紳的變化也很讓人驚喜,座椅和中控台上新增的紅棕配色看起來比老款更加年輕了,而且車内的科技氛圍也有不小的更新,全系都配備了7英寸液晶儀表盤以及10.1英寸的中控屏,内置Honda CONNECT 3.0系統,同時換擋機構也換成了按鍵式,看起來更加簡潔。整體來說,新車在外觀、内飾上的改動都是比較成功的,不僅外形上比老款更加好看,而且還增添了不少其作為商務用車沉穩的調性,另外在汽車内部,不僅看着更年輕,而且比之前更具有科技感了。

低配價更低,中高配貴的很合理?

新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

新款本田艾力紳推出了4款車型,其中新車的入門款“經典版”,是新增的一款車型,指導價為27.98萬元,車上配備了胎壓報警、後駐車雷達、自動駐車、雙側電動門等等配置,足夠滿足日常駕駛時的用車需求,隻是在科技性配置和車内材質上稍有欠缺,不過配備的全車無鑰匙進入、感應門等功能的實用性也比較高。

新車的“舒适版”車型售價為29.88萬元,比老款的同級車型要貴4000元,不過在多媒體配置和車輛外部配置上有很大的更新,車上多出了感應電動後備廂、遠端控制、衛星導航系統、道路救援呼叫,并且還支援CarLife以及語音識别控制等功能,不論是在實用性上,還是智能化程度上,都進行了全方面的更新。

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新款艾力紳的中配“豪華版”車型,指導價為31.28萬元,相比“舒适版”在價格上貴了1.4萬元,主要是在座椅舒适性上進行了不少優化,包括真皮座椅以及前後排座椅加熱等功能,而且座椅調節也多出了肩部調節以及腿托調節,細節上考慮的更加全面了。另外和老款的“豪華版”相比,新車的價格貴了3000元,不過同樣是在外部配置和多媒體配置上更勝一籌,多出的配置功能也和“舒适版”的如出一轍,也是感應電動後備廂、衛星導航系統以及車聯網等等,而差價還比“舒适版”少1000元,這樣看起來,似乎“豪華版”更有成本效益一些。

新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

至于頂配車型“至尊版”,價格是33.18萬元,比中配貴了1.9萬元,配置也更加全面一些,包括前駐車雷達、360度全景影像、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降以及外後視鏡鎖車自動折疊等等,實用性也比中配高出不少。和中配新老車型的差價一樣,新車的“至尊版”也比老款要貴3000元,不過多出的配置比兩款中配車型還要豐富,有倒車車側預警、後視鏡記憶功能、車載空氣淨化器以及負離子發生器等,能夠帶來更加智能化的用車體驗。

總的來看,新款本田艾力紳不僅降低了購車門檻,而且各車型的科技性配置以及車輛外部配置也更加豐富全面。盡管新車價格上比老款都要高出3000-4000元,但對應到車上新增的配置來看,可以說是物超所值了。

MPV油耗隻要6.17L,家用也養得起?

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新款本田艾力紳車身尺寸的長寬高分别為4951/1842/1711mm,軸距為2900mm,和老款相比,僅僅隻是車身長度多了1mm,正常使用空間基本和老款沒有什麼差別。作為一款主打大空間的MPV,艾力紳自然在乘用空間上的表現非常出色,不論是駕駛座,還是後兩排座椅,做進去的感覺都很寬敞,即使第二排座椅移至最後,第三排也能有很充足的活動空間,另外,第三排座椅依然可以翻轉作為“釣魚凳”使用,可以看出,艾力紳很巧妙地把車内空間都規劃利用起來了,作為家用或者商務使用的實用性都很高。和乘坐空間比起來,後備廂的空間就顯得中規中矩了,不過後排座椅可以比例放倒,搬運大件物品也能不在話下。

新款本田艾力紳:不隻油耗低,顔值/車機也更适合家用?

在動力方面新款艾力紳也和老款一樣,全系都是油電混合動力系統,配備了2.0L發動機以及前置電動機,系統綜合最大功率為158kW,傳動系統比對的是E-CVT無級變速器,駕駛起來和純電動汽車的感覺很接近,動力輸出很平順,車身響應也能跟的上。在油耗上,新車的WLTC綜合油耗為6.17L/100km,老款艾力紳的NEDC綜合油耗在5.9L/100km,參考兩種不同的油耗标準,想必新車的油耗也不會高到哪裡去。

寫在最後

總的來說,新款本田艾力紳比老款更加耐看,雖說售價上整體都要比老款貴了幾千元,不過和它更新的各項配置相比,甚至能夠物超所值,而且空間、動力表現也和以前一樣優秀,可以說這次艾力紳的改款不僅對薄弱環節進行了明顯的更新優化,并且還完整保留了自身的優勢。

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