特斯拉将在2222年繼續走高？有三個原因

特斯拉2021年的産量和傳遞量将創曆史新高，延續了自2012年以來的連續增長。然而，韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯表示，2021年的紀錄很可能會在2022年之前被超越。他給出了特斯拉将繼續上漲的三個原因：

在過去幾年裡，艾夫斯一直是特斯拉在華爾街最引人注目的看漲人士之一，他認為特斯拉在2021年的表現顯示了解決零部件和晶片短缺的堅定決心，并誓言不會讓瓶頸以同樣的方式影響其産量資料。

與去年相比，這些瓶頸可能會導緻許多大型汽車制造商報告負面資料。特斯拉定期向投資者和愛好者通報其阻止晶片短缺的能力，包括在2021年第二季度财報電話會議上釋出聲明，宣稱設計、開發和驗證了一系列19款控制器，進而幫助其避免和減輕了生産和傳遞過程中的大規模中斷。

艾夫斯表示，特斯拉在這方面做得比其他任何汽車制造商都好。展望2022年，艾夫斯認為特斯拉令人印象深刻的表現将持續下去，他列舉了特斯拉在全球汽車企業中持續快速崛起的三個主要因素。雖然特斯拉的估值領先全球所有汽車公司，但該公司的下個目标必須是提高年産量和傳遞量，逐漸接近100萬輛的年運作速度。

兩家工廠投産

艾夫斯将特斯拉的兩座新制造工廠列為該公司2022年崛起的第一步。柏林和奧斯汀工廠原定于2021年開業。然而，由于疫情和德國的其他問題，這些設施在今年的啟動受到了影響，但它們将于2022年上線，全負荷運轉。

兩家新工廠的投産将對特斯拉的增長預測産生巨大影響，因為它們都将為特斯拉持續增長的營運速度做出貢獻。随着這兩家工廠在2022年第二季度或第三季度充分投産，如果一切按計劃進行，特斯拉可能會在2021年到2022年将目前的産量翻倍。

中國急速增長

中國已被證明是特斯拉最成功的市場之一，艾夫斯認為，上海工廠不斷增長的營運率将繼續推動特斯拉的增長。毫無疑問，特斯拉在中國仍然是一支強大的力量，盡管競争激烈。然而，這并沒有阻止特斯拉在該領域表現得異常出色。

過去兩個月，特斯拉在中國每月傳遞超過5萬輛汽車。此外，特斯拉還從中國向歐洲出口汽車，以彌補柏林工廠未投産的需求差異。

新裝置和需求增加推動産量增長

艾夫斯預測，2022年特斯拉的銷量将增長55%或60%，這主要歸功于奧斯汀和柏林的新工廠。這可能是特斯拉股價和估值更高的關鍵，此外還有更高效的電池。然而，更重要的是，特斯拉提高的産量可能會使該公司與許多更大規模的汽車公司持平，特别是如果它能超過100萬輛汽車的年産量，這應該是很容易的，考慮到在柏林和德克薩斯的生産線增加後的預計産量。

艾夫斯重申了他1400美元的目标股價，以及他對特斯拉股票的“跑赢大盤”評級。在接受調查的7756名分析師中，艾夫斯的預估排名第22。他的投資成功率為76%，平均回報率為36.4%。