雖然說理想汽車是不折不扣的造車新勢力，但是相比較于小鵬，蔚來這樣的造車新勢力，理想汽車在技術路線上并沒有走插混或者純電路線，而是采用了增程式動力。雖然說增程式動力在當下的市場中時不時的受到一些争議，不少人吐槽它是僞新能源車。但是，理想的首款車型理想ONE在市場中的表現并不差。
當然了，在産品規劃方面，理想汽車相比較于其他造車新勢力而言，相對就要低調了很多了，在品牌成立到現在已經有六年多的四件了，但是目前隻有一款理想ONE在市場中征戰。和其他品牌越來越完善的産品陣容比起來，理想汽車似乎真的是慢了些。不過，好在在2022年理想汽車或許要給我們消費者傳遞第二輛車型了，這款車型目前的命名是理想X01，定位是一款全尺寸SUV車型。從定位來看，理想X01在未來上市以後會比理想ONE的定位更高，價格更貴。那麼，它的到來，還能否和理想ONE一樣暢銷嗎？
首先，從目前曝光的産品力資訊點來看，外觀方面根據此前的諜照圖能夠看出，整體的視覺感受非常的霸氣，有氣場，不過相比較于理想ONE來說，預計會取消大尺寸的中網設計，轉而采用封閉式的進氣格栅，這樣的設計更符合一款新能源車型的定位。而在車身尺寸上面，理想X01預計長寬高分别為5200mm、1998mm、1800mm，軸距上面為3100mm。内飾上面，根據目前曝光的諜照圖能夠看出，其方向盤造型的設計和中控台區域的設計預計會進行改變，在諜照圖上看理想X01的方向盤更加簡約。
配置上面，能夠看出像雙聯屏設計、HUD、二排螢幕、TouchBar、以及L4級别的智能駕駛輔助系統均會出現在這款車上。而動力上面，新車也不再使用現在的增程式動力，預計也将會使用第二代的增程式動力平台，會搭載一款1.5T的發動機和44.5kwh的電池組，能夠實作CLTC純電續航200公裡，WLTC燃油續航820公裡。
産品力方面，理想X01作為一款全尺寸的SUV，表現預計各方面都不會太差。目前理想ONE的價格是30多萬元，按照理想X01的定位的話，小編大膽預測一下，沒準兒會在50萬元上下。理性來說，50萬買一款全尺寸SUV聽起來還是很超值的。而對于理想X01最需要考慮的自然就是理想的品牌實力能否支撐起它的定位。畢竟，就當下的造車新勢力們說，能夠把品牌溢價能力提升到50萬這個級别的鳳毛麟角。當然，如果說理想的品牌溢價能力沒有任何問題，理想X01這款車還是有着不錯的閱聽人群體的。尤其是對于北方嚴寒地區的小夥伴們來說，相比較于純電動車型，這種增程式車型不失為一種合理的選擇。
寫到最後，增程式車型就目前的市場而言，其實并不多。理想ONE算一款還有東風的高端品牌岚圖推出的FREE也算是一款。從市場的接受程度來看，其實還是可以的。那麼，大家說比理想ONE定位要高的理想X01能夠在未來上市後熱銷呢？