三者均是杠杠的豪車，究竟是哪裡來的自信？
大家好呀，俺們又再次會面啦，不知道尊敬的大家是否想念本人呢？筆者已經等候諸位很長時間了。先由衷地多謝你的大駕，并祝願讀者們百尺竿頭、一飛沖天，好了，下面請出今天的内容：誠如俺們所知的那樣：SUV底盤懸架部分是蠻高的，不僅具備排量小，物美價廉，的優勢，同時三者的動力輸出都是十分可靠，因而受到很多小姐姐的鐘情。成為了其他車型所難以媲美的亮點之一。本文主要和您們認真地分析這3類最值得入手的SUV，同時也會有一系列令諸位驚訝技巧哦，瞧瞧你們更加青睐哪部吧！
第一款車型：瑞虎8
關于瑞虎8的銷量方面：瑞虎8是由奇瑞汽車精心打造而成的，它的銷量成績始終是很出衆的，與此同時，瑞虎8最終的成交價也十分親民的，也獲得了不少小姐姐的肯定和贊許。據了解，最近瑞虎8的表現堪稱奇迹，當仁不讓地達到了15194部，當仁不讓地跳上了第12位的位置上，是鶴立雞群的、最光彩奪目的網紅車型，比市場的許多同級别的車型的表現還要牛。老實講，世上是不可能有無懈可擊的東西的，但不過瑞虎8的産品競争力是特别贊的。由于瑞虎8的超凡脫俗的實力是消費者相當認可的。并且無論其性能方面還是油耗等方面都是吊打了許多車型。在下覺得：瑞虎8的絕對的核心競争力是列位所認可的，預計很快就能在這爾虞我詐的SUV競技場上奪得銷冠寶座啦。
瑞虎8的外觀顔值真的是沒的說了，車漆特别耐刮，而且瑞虎8的花枝招展的線條點綴其中，将其霸氣十足的車身氣勢完美地描繪了出來。此外，車頭的造型格外性感，氣場也特别足，花枝招展的家族式腰線向内部逐漸收縮，使瑞虎8的高端感覺愈發明顯，特别淩厲兼簡潔，同時再有一對霸氣外露的鹵素車頭大燈組交相輝映，怎麼看都不覺得它out。
體型方面：衆所周知，瑞虎8的空間性能也是忒人性化的，令大多消費者感到非常高興，較豪華的同價位的也要好用，整個的實用率絕對是蠻不錯，實用性蠻強的。瑞虎8的體積為4700mm、1860mm和1746mm，這麼大氣的空間就算是後排位置坐了好多正常體重的哥哥也仍然能輕而易舉地翹上二郎腿。正因如此，瑞虎8是十分實用的。足以讓更多車友要給其十w個贊。而且其後尾箱體積也特别不錯，也能裝下很多小物件。實用性堪比卧室，我感到比較鐘情。
說起動力方面，瑞虎8的動力表現還是很犀利的，它釋放出254馬力的超凡動力，配有7擋濕式雙離合變速裝置，由此可知，瑞虎8擁有着超凡脫俗般的強悍動力，對許多7擋濕式雙離合愛好者而言可以說是一個利好。此外，其發動機則由鋁合金塗層制作而成，是以整體的壽命是倍兒穩定的。另一方面，瑞虎8的排量表現無疑是相當不錯的，瑞虎8沒有提供自然吸氣動力，據媒體資料顯示，2.0T的瑞虎8還是特别不錯的。
車主點評：【最可觀之處】許多朋友都覺得：作為奇瑞汽車陣營猛将的瑞虎8在一衆同級别的SUV車型中可以算是技高一籌的。瑞虎8的顔值無疑是蠻高的，望上去就有如一隻帥氣十足的吊睛白額虎一般。瞧起來非常有檔次。此外，瑞虎8内裡還算是很寬敞的，在裡面坐着一點也不會感覺到局促，并且成本效益也是不錯的，這絕對也是瑞虎8的最犀利的市場競争力之一。
此外，瑞虎8的耗油是很可觀的，這大概是歸功于瑞虎8的工藝有所提升的緣故吧，是以瑞虎8的燃油性是十分贊的。在許多情況下，在下日常通勤的情況相對比較多，再就是有的時候出差也會走國道。不得不提的是，這款瑞虎8的油耗還是過得去的，整個耗油數值大約是7L上下，總的來說，油耗還挺靠譜的。在SUV裡絕對算得上是吃油比較少啦。因而本人是比較高興的。街坊們都不約而同地說瑞虎8的燃油表現還算是很接地氣的，不過估計把空調開了的話相信油耗會高些。并且企業最終給報帳了可觀油費支出，因而現在開着的途中不需要想太多銀兩的事了。即便磨合時間還不是十分長，但本人始終相信瑞虎8一旦熬過了磨合期，瑞虎8的整體油耗一定會更低。
消費者觀點：【最不滿意的地方】想必好多車友們都有這樣的感覺：懸架十分硬的，盡管能避免瑞虎8避免出現搖擺情況，但是在經過複雜路段時，不可避免地會犧牲明顯乘坐舒适度，如果是年紀比較大的朋友在裡面坐着，感覺pp有些不舒适。然後還有些許瑕疵的是，在上高速時噪聲比較煩的，特别到達凹凸不平和陡坡的地段就更加嚴重啦，另外，加油的時候就可以感覺到突如其來的頓挫感，另外，1.瑞虎8的空調的異味問題是比較尴尬。2.藍牙耳機偶爾會出現連接配接異常的情況，3.高配價格有些貴，
車型2：啟辰大V
外觀部分，它看起來特别有時髦的感覺，很有幸我買了它。前臉像虎頭一般，給人一種相當凝練的感覺，中網尺寸并不是十分大，很帥氣，同時還有一些鍍鉻的小點綴，前臉的led大燈組分外光彩，猶如野禽的“eyes”似的無比威武，側面車身十分威武，側面的腰線的設計比較有個性，由車尾位置直接俯沖到車頭位置，瞧着還挺高大上的，同時啟辰大V的車漆十分薄，很有氣質。總的來說，給10萬個“like”也不為過。尾部加入了東風啟辰家族式的延續，同時後排的2個led尾燈設計感是滿滿的的，點亮後還是十分有趣的。總之，啟辰大V的整體外觀是特别迎合小哥哥們的需要的。身邊的成功人士與丈人當年買入這輛啟辰大V就是由于相中它高顔值的外觀造型去的。
當小編手頭上的零花錢不太充裕的時候，通常會去終端店試車過過手瘾，目前個人感覺現款的啟辰大V隔音效果很到位，開着比較安靜，即便啟辰大V的重量那麼重，且那麼長，但是操控算是十分好的。
第3款車型 唐新能源 18.98萬~31.48萬
外觀概況 唐新能源的外觀比上一代漂亮不少，十分好的，其前臉的中網很跟進目前的潮流，底盤還算平穩，我看男票開它也是相當順暢的。線條從前臉一路貫穿到尾巴，顯得相當威武。值得一提的是，唐新能源的尾燈，棱角分明，細細品味，運動内斂的氣質讓人着迷，越看越有味道。比較帥氣。相較于之前的唐新能源老款而言顯得年輕，光彩。
内飾亮點 内飾是唐新能源的一大亮點：裝配堪稱到位，誤差可控，另外，唐新能源的方向盤采用了奢華的皮質材料，忒有手感，同時油門刹車的靈敏度也十分棒，也相當适合小透明們上手。值得注意的是，唐新能源的前後排的座椅靠背不軟不硬，貼合度的處理也特别贊，座椅的填充物是相當柔軟，坐在上面相當舒服，我買唐新能源大多是用來做中小型接待的，客戶們都說坐在裡面忒舒服。并且唐新能源至今也并沒有發現一丁點的異味問題。而且車内的噪聲基本上是聽不到的。是以長時間的駕駛也是很安全的。
動力方面 唐新能源加速幾乎是零延遲，這車隻要你大膽踩幾下油門的話，提速效果立即就噴發出來了。駕車體驗相當輕松。降噪處理也非常贊，唐新能源加速的過程你是基本不會感受到底下的發動機總成的介入以及退出的，另外，由于唐新能源的原廠動力是足夠出衆了，故此沒有必要對唐新能源的動力進行過多的提升。
車友點評 唐新能源這車不管是家用還是商務都是很不錯的，可以說是宜商宜家的。威風凜凜的車頭造型，前頭燈瞅起來特别性感，被點亮後的氣氛還是特别帥氣的。并且唐新能源的中網部位是黑色的，鍍鉻條也挺漂亮，和下面的裝飾闆相得益彰，兩者交相輝映。值得注意的是，唐新能源的輪毂是鋁合金的，尺寸也非常适中，整體樣式特别好看。使車身顯得更加氣派。也有簡潔設計的腰線，前方的保險杠很安全，為家族式的造型的，彷如有種隐隐的威武感散發出來。并且隔音效果在同級别競品SUV中算是特别厲害的，我喜歡沒有噪音的環境。滿意，當然滿意，牌子響亮，平時開着也很舒服，舒适性很不錯，我從小就喜歡車，現在拼搏終于是買上了唐新能源，駕乘舒适，開着也是特别爽，特别有老闆級别的享受，油耗也不高，可以說是滿足了我的很多需求。總的來說，唐新能源的成本效益還是相當贊的，頂配版本的唐新能源居然不用31萬票票就有交易了，自從入手了唐新能源以後筆者偶爾就會出去逛逛。
小編有話說
上述所列舉的這些車型中，價格有高有低，值得列位注意的是，有時候同一款車型的标準價跟最終的4S成交價是有所差別的，比如瑞虎8、啟辰大V、唐新能源的境内最低的落地價分别低至13.09萬、10.98萬和18.98萬。不知諸位瞧上瑞虎8還是唐新能源呢？