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使用比亞迪電池 對标特斯拉Model Y:福特Mach-E國内正式傳遞

據福特官方消息,12月26日,福特首款國産電動車型Mustang Mach-E正式開啟在華傳遞工作。傳遞活動在上海虹橋和長泰城市店舉辦,首批使用者已提走愛車。

Mustang Mach-E是福特推出的一款出電動中型SUV,國人又将其稱為“電動野馬”,車身尺寸為4730*1886*1621毫米,軸距2984毫米,在國内的售價為26.50-37.99萬元,很明顯就是為對标特斯拉Model Y而來。

使用比亞迪電池 對标特斯拉Model Y:福特Mach-E國内正式傳遞

電馬的車型較多,根據續航裡程(CLTC工況)可分為492公裡、513公裡、554公裡和619公裡;而根據驅動形式則可分為後驅和四驅兩種。

其中後驅版最大功率分别為201千瓦和224千瓦,零百加速時間分别為6.2秒和6.5秒,是的你沒看錯,雖然224千瓦的電機功率更大,但由于電池更重,長續航版的加速反而不如标準續航版的,當然也沒差多少。

四驅版用上了前後雙電機,總功率分為260千瓦和359千瓦兩種,零百加速時間分别為4.6秒和3.65秒,比特斯拉Model Y四驅版(5秒和3.7秒)要強上一些。

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值得一提的是,福特Mustang Mach-E使用的是來自比亞迪的NCM811三元锂電池,至于說為何沒用磷酸鐵锂刀片電池,一來是因為福特和比亞迪合作較早,彼時刀片電池并未誕生;二來刀片電池産能有限,目前主要供給比亞迪自身。

當然,随着二者合作的深入,未來不排除福特用上比亞迪刀片電池的可能性。

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