寶馬新能源陣列的增速越來越快了，但是油改電真的會有市場嗎？
近日，有外媒曝光了一組關于全新一代寶馬iX1的路試諜照圖。值得一提的是，随着新一代寶馬X1的到來，寶馬也将推出X1的電動版車型，并将其命名為寶馬iX1。據了解，目前寶馬正在加快對iX1的研發，并且原型車也正處于測試階段。
外觀方面，從曝光的諜照圖來看，新車雖然充滿了僞裝，但我們仍能看到部分細節；前臉方面，新車的設計和現款X1不會有太明顯的改變，不過前格栅方面，新車将會采用封閉式的格栅設計，此外，由于是純電車型，是以新車也取消了尾部的排氣管。
重點來了，雖然全新寶馬iX1會更高程度地降低寶馬的電動化門檻，但iX1并沒有使用純電平台，取而代之的是和燃油版的X1共享FAAR平台，簡單點來了解就相當于一款“油改電”車型。
不過，在我們了解FAAR平台後發現，目前FAAR平台已進行過更新，已經可以支援純電動的動力系統，即便這掩蓋不了iX1是使用燃油車平台的事實，但至少該平台支援純電動的動力系統，相較于某些品牌的純“油改電”車型，iX1多了一絲稍有的優勢。
在動力方面，目前關于寶馬iX1的消息非常少，不過仍有媒體透露稱，寶馬将會提供多種不同動力版本的車型，比如單電機前驅、單電機後驅或雙電機四驅等；續航方面則至少在400km以上，不過以上消息暫未得到證明。
最後，新一代的寶馬X1将會在2022年的上半年完成首發，而iX1将會到2022年年底。
GoLight點評
總的來看，寶馬新能源陣列的增速越來越快了，畢竟寶馬官方自己計劃在2023年年底推出13款純電動車，但就現階段來看，除了iX外，寶馬能拿得出手的純電動車型少之甚少，就看接下來寶馬能不能再拿出點硬貨來了。
素材來源于網絡，如有侵權煩請聯系作者删除
編輯：YY