汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
說到斯柯達汽車，原本是捷克汽車品牌，後來被大衆汽車收購，雖然現在還是獨立銷售，可技術都是來自大衆，在中國市場，斯柯達的産品定位要比同級别大衆車型略低，價格更實惠一點，而今天紅濤要說的主角是斯柯達柯米克，來看看它的各方面表現到底怎麼樣。
試駕車型：斯柯達柯米克 2021款 1.5L 手動舒适版，官方指導價格為9.99萬元，4S店内有着1.2萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），實際成交價放在合資小型SUV陣營中，算是比較實惠的。
紅濤就以公平、客觀的态度先來說說它的駕駛感受，搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛·米，這台引擎被廣泛使用在大衆以及斯柯達多款車型上，經過了時間的驗證，實際開起來起步動力有些偏弱，後段提速比較緩慢，高速超車要預留出足夠的時間才行。
優點是動力輸出平順線性，油門和刹車腳感都不錯，與之比對的5擋手動變速箱換擋行程短，入擋還略帶吸入感，遊走在擁堵的市區内，無論掉頭還是找車位都很輕松，實測百公裡平均油耗在6.5L-7.8L之間（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣）。
底盤采用了前麥弗遜、後縱臂扭轉梁式非獨立懸架，調校有着紮實沉穩感，過彎和并線時懸架對車身的支撐很到位，不過懸架偏硬有利有弊，雖然提升了操控，但是經過減速帶和坑窪道路時，後排乘客會感到比較颠簸，胎噪容易傳進車内。
内飾欠缺一些年輕人喜歡的時尚元素，好在中控台布局規規整整，各種功能操作起來觸手可及，前排儲物空間設計人性化，我們常用到的東西都很容易找到适合存放的位置，尤其是中控台上方的凹槽，非常的實用，隻是車廂内使用了很多硬質塑膠材質，拉低了檔次。
配置方面，柯米克 2021款 1.5L 手動舒适版配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、8英寸觸控液晶屏、語音識别控制、手機互聯和映射等，安全配置有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統等。
整車長寬高分别為4390*1781*1606mm，軸距為2610mm，身高1.74米的乘客坐進後排，腿部有着1拳半左右的距離，頭頂有着近4指的富餘，不過和大部分小型SUV一樣，後排坐滿3個成年人的話，橫向空間有些不足，畢竟尺寸和級别在這擺着呢，還有地闆中間凸起有些高，影響到了一些中間乘客的舒适性。
再來說說它的外觀方面，車頭前機蓋上面有着明顯的筋線，前臉直瀑式進氣格栅和左右大燈相連，燈組内部配有透鏡，看着很有神，可惜遠近光為鹵素光源，夜晚照明效果一般，而前包圍兩側設計了LED日間行車燈。
車身簡潔緊湊，比例協調，硬朗的腰線增加了力量感，配備了17英寸的雙五輻抛光輪毂，樣式精美，尾部層次分明，後包圍使用了鍍鉻飾條勾勒，隻是真正的排氣筒被隐藏在了車底，有些過于低調了。
總的來說，斯柯達柯米克 2021款 1.5L 手動舒适版雖有不足之處，但是外觀耐看，空間不錯，動力總成技術穩定可靠，後期維修保養起來費用低，能夠滿足大部分家庭的用車需求。