眼看2021年馬上就要過去，國内車市接連迎來幾款重磅新車，譬如明顯帶着任務而來的奇駿榮耀，譬如比亞迪新車宋ProDM-i，譬如吉利星越L雷神混動等。嚴格意義上說，這三款車都不是“新車”，前者奇駿榮耀“複活”而來，後兩者也是現有車型的延伸版本，強化各自産品矩陣的競争力。
奇駿榮耀和宋ProDM-i不必多說，今天密探君和大家聊聊吉利星越L雷神混動版本，即采用1.5T油混系統驅動的版本。該車共提供1款車型，其預售價格為17.37萬，主要亮點集中在動力部分，當然了，外觀造型相比燃油星越L也有一定調整，進氣中網換裝全新格栅，顔值更上一層樓。新動力帶來新亮點，這套1.5T油混系統最大輸出功率150馬力，百公裡加速7.9秒，綜合油耗4.3L/100km。
硬實力層面，油混星越L可圈可點，不過即便有着燃油版本打響了知名度，但後續市場表現個人持謹慎态度，瞧瞧長城WEY帶來的幾款油混SUV，銷量表現着實一般。對标合資同類型産品，國産車不落下風，但新能源SUV市場更有插混車型競争，綠牌免購置稅等優勢明顯，而且短途純電、長途也能保證較高燃油經濟性等。
當然了，對綠牌需求不是很高的地區，價格較低的油混SUV對比合資産品，成本效益這塊還是不錯的，不過插混星越L密探君覺得不會拖太久。可能有人會問，吉利有插混動力系統嗎？且不用說雷神動力涵蓋了PHEV，就是前段時間推出的插混嘉際的動力系統也很能打，其搭載1.5T發動機+電動機的插電混動系統，純電續航為82km，百公裡油耗5L。
油混星越L已到，插混版本想必不會缺席，明年國内插混SUV市場競争将越發激烈起來。比亞迪憑借DM-i系統，已經走在前面，插混宋PLUS+插混宋Pro或将成為最強組合；長城汽車行動迅速，插混瑪奇朵已上市，插混摩卡躍躍欲試，插混哈弗H6也有實車現身；奇瑞、長安同樣在快速布局，相應車型曝光或接近上市。各家拉開架勢，新能源SUV市場将迎來大變化，屆時看誰有真本事了。