寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂 “家宴”總是風雨無阻。即便是在全球疫情的壓力下，12月16日，2022年寶馬集團“悅家宴”仍在雲端與人們見面。寶馬集團全球财務董事彼得、寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂、華晨寶馬總裁兼首席執行官魏岚徳等高層以視訊和線上的形式出席“家宴”，并為人們帶來了全新的中國本土化戰略思維“家在中國”。
更新後的寶馬集團“2025中國戰略”明确提出，在新産品開發中優先考慮中國市場需求，持續推進電動化、數字化以及可持續發展的轉型戰略。在“中國動向引領世界方向”之際，“安家”中國，也有益于寶馬集團将中國消費者的需求轉化為有競争力的産品，并在全球範圍的戰略轉型中充分發揮來自中國的創造力。
安家：本土化戰略的長情告白
“家在中國”不隻是感性的傾訴，更是寶馬多年來不斷在華推進本土化戰略的現實寫照。
寶馬集團全球财務董事彼得在“悅家宴”上表示，自2010年以來，寶馬在沈陽生産基地總投資超過730億元人民币，建成了寶馬集團全球最大的生産基地。此外，寶馬還在中國四個城市設立了創新研發基地，形成了德國以外最大的研發網絡。目前，寶馬集團在中國已經擁有2.5萬多名員工，經銷商網點超過600家，本土供應商達到400家。
中國市場則對寶馬的傾力投入報以熱烈的回應。截止到2021年第三季度，寶馬在華傳遞近67萬輛新車。“寶馬集團每三台汽車就有一輛傳遞給中國客戶。”彼得說。
在新能源領域，中國更成為寶馬集團全球電動化車型生産中心。2017年，華晨寶馬在高檔汽車品牌中第一個建立動力電池中心，并在三年内迅速完成了二期工程。四年間，華晨寶馬已累計生産動力電池超10萬台。
如今，寶馬集團不但将沈陽建設成為其全球三大新能源汽車生産基地之一，還以此反哺全球市場，在沈陽工廠生産的純電動iX3在供應國内市場的同時，還向多個海外市場供貨。
不止于此，寶馬集團還希望在中國做得更多。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂在“悅家宴”上透露，随着光束項目步入正軌，寶馬集團在華的第二個生産基地——張家港基地的廠房建設、産品研發等工作也在如期推進，新基地将在2022年内建成。
這意味着中國市場在寶馬集團的全球戰略中的地位再度提升。“我們已經全面更新了‘2025中國戰略’”，高樂說，“與全球保持戰略協同的同時，擁有足夠的獨立性，以快速應對中國市場的變化。”
在中國市場的快速應對意味着寶馬集團将在充分考慮中國客戶的期望與需求方面做得更好。近兩年在豪華品牌中的一路領先，以及今年前三個季度近67萬輛的銷售業績已經證明，寶馬集團在燃油車領域已經驗證了這一政策，而在中國消費者日益青睐的電動化車型領域，寶馬集團也将繼續深化“中國優先”戰略，快速應變。
高樂表示，寶馬集團将加快在中國的純電産品上市節奏。明年，BMW品牌在中國市場呈現5款純電動車型，包括已經與消費者見面的iX3、iX和i4，以及由華晨寶馬生産的純電動3系，另外還将亮相一款旗艦級電動車型。而到2023年底，純電動車型的數量更将躍升至13款。在服務網絡方面，在現有的500餘家i業務認證網點的基礎上，2022年寶馬還将攜手經銷商試點BMW i城市中心店概念，呼應中國日益增長的新能源、新體驗需求。
轉型：立足中國市場 “與君發三願”
“為我盡一杯，與君發三願”，白居易在詩中寫了盛宴，也寫了承諾。同樣的，寶馬集團在全球戰略轉型中也有“三願”：電動化、數字化以及可持續。而就中國汽車市場而言，這三大願景同樣是未來發展的大勢所趨，與寶馬集團的三大戰略轉型同頻共振。
“中國的動向将引領世界的方向。”在“悅家宴”上，彼得與高樂都強調了這一點。這也是寶馬集團在戰略轉型中決策的重要考量因素。正如豪華汽車市場需要中國市場一樣，寶馬集團的戰略轉型也需要借力中國市場。
2025年寶馬集團将釋出“新世代”車型，具備完全重新設計的IT和軟體架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池，以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念。作為寶馬集團戰略轉型的節點之作，在“新世代”車型的開發過程中，中國市場的特定需求仍将被置于首位。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏岚德将這一戰略整合，比喻為“貝多芬交響樂與古筝的和鳴”。
作為華晨寶馬的負責人，魏岚德對近年來中國市場在寶馬集團全球戰略中的意義體會頗深。
如果說華晨寶馬為全球市場供應的iX3，也是為寶馬集團輸出用以踐行電動化轉型的産品，那麼寶馬集團在華建立的龐大研發機構、與本土高科技企業的廣泛合作，将為寶馬集團的三大轉型提供源源不斷的創造力與競争力。
高樂介紹說，寶馬位于沈陽的研發中心專注于本土電動車開發和國産車型量産後的研發工作。上海研發基地側重于數字産品、軟體開發以及與中國數字生态的連結。在南京的兩家公司則分别專注于車機端軟體開發以及企業IT系統開發。此外，寶馬集團還積極探索與中國科技公司合作。
“簡而言之，在中國的創新基地旨在将客戶的願望和需求轉化為有競争力的産品，同時挖掘中國技術的潛力。”
不僅是呈現給市場的産品，在生産制造的過程中，寶馬集團的可持續戰略同樣需要在中國發力。在中國，寶馬集團同樣将可持續發展作為戰略核心，為中國實作“雙碳”目标貢獻力量。自2019年底起，沈陽生産基地已采用100%可再生能源電力。2021年，華晨寶馬再次位列“汽車企業綠色發展指數”第一，并連續第四年獲得“國家級綠色示範工廠”榮譽。
家在中國。這是寶馬集團在中國市場迄今為止最深刻也是最“長情”的承諾。展望2025年，寶馬集團将在中國市場繼續推進電動化、數字化與可持續發展的轉型。人們可以期待的将是一個決策更獨立、應變更靈活、更深入中國市場的寶馬集團以及它帶給中國消費者的更多電動化、更具數字化、更符合可持續發展理念的産品與服務。
文/楊铮