時間來到了2021年最後的兩周，車企們推新車的速度也在加快，幾乎重磅的新車都安排在了年底亮相，話說上周重磅的新車都各個身懷絕技，亮點多多，是以今天車市紅點就用最簡單的點評來回顧一下上周的新車。
全新第二代傳祺GS8
作為自主品牌沖擊中高端SUV市場的第一車，傳祺GS8也正是迎來了煥新上市，價格18.68-24.68萬，說實話這個價格真的蠻有誠意，畢竟作為搭載同款豐田THS混動的車型，頂配價格都還要比漢蘭達少兩萬，另外，車輛的氣場、空間大小、智能程度都要好于漢蘭達。
如果你有購買7座中型SUV的打算，預算又達不到漢蘭達的價格區間，第二代傳祺GS8真能算得上另一個選擇，不過建議選擇混動車型，因為駕駛品質、能耗表現、免搖号都要比純燃油要好。
廣汽本田型格
作為思域的同門師兄，很多人是看好廣汽本田的型格，因為它比思域更加符合年輕人的個性，畢竟第十一代思域已經逐漸走向家用化，另外，型格還有很多玩車黨無法拒絕的手動擋，不管到了哪個時代，依然會人懷舊。
總之相比思域，型格的使用者群體會更集中一些，偏向年輕人居多，換代後的思域覆寫群體更廣，如果你喜好個性的運動型家用車就選型格，否則就選兼備運動與家用的思域。
全新一代英菲尼迪QX60
英菲尼迪的運氣也是好，剛好撞上王力宏的事件，給英菲尼迪帶來了流量，不過這次車到是挺不錯的，帶着滿滿的誠意歸來，畢竟現在的英菲尼迪急需一款車型重回巅峰。
說實話英菲尼迪把國内使用者的喜好拿捏得死死的，豪華感、實用性等等方面都很符合，隻不過這次的預售價格沒比過去進口版本沒少很多，但是這并不是最終的售價，共同期待一下最終的售價。
奔馳EQS
奔馳在燃油圈一直是營造優越感的标杆級存在，而随着電動化趨勢越來越明顯，他們也不想丢失了自己豪華一哥的地位，于是号稱電動車豪華天花闆的奔馳EQS就此到來。
奔馳EQS的豪華程度、智能化程度可以說是不輸業内任何一台車，不過107.96萬的起售價就注定了它隻是少部分人專屬的單品，其他人靠邊看看就行了。
拿鐵DHT
過去很長一段時間内，混動車一直是兩田的專屬，随着比亞迪帶起來的混動風潮，仿佛混動車就成為了燃油車過渡到純電車最好的選擇，作為國内一線品牌的長城汽車肯定也不肯落下風。
極具成本效益的拿鐵DHT就是長城旗下最新的力作，無論是豪華度還是性能名額，拿鐵DHT都拿出來長城最前沿的表現，有了它一年甚至還能省下不少油錢，對于家用真是不錯的選擇。
哈弗神獸
純燃油家用SUV未來的路該怎樣走，哈弗就給出了神獸這樣一個答案，相比過去的哈弗車型，神獸的理念完全推到重來，無論是設計還是智能甚至是性能，都能滿足當下消費者心中完美家用SUV的形象。
因為神獸的到來，或許會成為繼哈弗H6又一爆款，畢竟它的售價隻需要13萬起，基本上就能擁有媲美新勢力造車的智能以及可靠省錢的混合動力。
蔚來ET5
蔚來ET5算是上周最重磅的車型，因為它帶起來衆多有争議的話題，不管怎麼樣車本身還是很不錯的，轎跑一樣的外觀、無框電吸車門、零百加速4秒雙電機等等，都能抗衡同級别的其他競品，隻不過價格卻成為了它最大的争議點，總之，喜歡它的使用者肯定會買，不喜歡的使用者可以靠邊看看其他的産品，大家也别嘴嗨了。
好了，以上就是上周重磅新車的短快評，不知道大家對哪款車更感興趣，可以到下方留言我們一起讨論。