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一分不加,就給110周年運動套件,邁銳寶XL的誠意不該被忽略

一分不加,就給110周年運動套件,邁銳寶XL的誠意不該被忽略

在中國汽車消費市場,合資品牌B級車普遍都在20萬以上的區間,這個級别已經可以帶來不錯的空間體驗,而且動力性能往往更強。對于年輕人而言,銷量很高的雅閣邁騰反而沒有太強的吸引力,動力配置不夠激進,外觀設計也比較平淡。實際上有一款銷量并不高的車型值得年輕人關注,也就是上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL,最近這款車迎來了一次更新,2022款車型額外增加110周年紀念版。

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三款新增紀念版車型全部都是2.0T配置,110周年紀念版相比原來普通版本一分錢也沒有加,完全維持了原來的定價政策,低配19.59萬,最高配21.99萬。該版本在國内市場限量發售,總共預留了1100台名額,上汽通用雪佛蘭打出的口号是雪佛蘭110周年,傳奇正少年,顯然幹系列紀念版就是要針對年輕人的口味。

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最主要的改動就是外觀,110周年紀念版直接帶來了全套外觀空氣動力學套件,雖然并不是真正的碳纖維材質,但是前後左右都有炭黑色包圍裝飾,尤其車頭前鏟和尾部黑色小尾翼是點睛之筆。除此之外還有全新設計的黑武士花瓣輪毂,尾部提供了黑色導流闆,搭配原廠改裝風格4排氣出口,激進的運動感受明顯比原來強烈許多,對比雅閣邁騰比較無趣的外觀風格,這才是适合年輕人的外觀設計。

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比較遺憾的是内飾沒有大改動,這一代雪佛蘭邁銳寶XL中控台面造型确實有點老舊,對稱台面設計沒有提供液晶儀表和大尺寸懸浮導航螢幕,科技感确實不夠強烈。不過整體用料做工是很紮實的,尤其座椅包裹舒适性不錯,擡頭還可以看到全景天窗系統,整體空間很通透。

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雪佛蘭邁銳寶XL最核心的賣點在于高性能2.0T發動機,來自上汽通用的可變缸2.0T機頭最大輸出功率237馬力,和凱迪拉克主力車型2.0T發動機參數一緻,而且全系無差别比對9速手自一體變速箱,全新一代智能變變速箱可靠性有保障,能承受更高扭矩,官方給出的零百加速成績可以達到7秒,這比新款别克君威GS兄弟車型還略快一些,如果去對比雅閣或者思域,完全就是吊打的水準。

一分不加,就給110周年運動套件,邁銳寶XL的誠意不該被忽略

總體來看雪佛蘭邁銳寶XL的誠意不應該被大家忽略,尤其這次專門推出的110周年紀念版車型成本效益相當高,全套裝飾沒有任何加價,車外車内還有專屬110周年紀念徽章,開上路會有更高回頭率。

一分不加,就給110周年運動套件,邁銳寶XL的誠意不該被忽略
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