要說國内中高端MPV市場表現最佳的車型，大家或許認為會是别克GL8，因其銷量一直占據榜首位置，但也并非如此。縱觀豐田旗下MPV車型，在未實作國産之前就已實作熱銷的狀态，例如Sienna、埃爾法，豐田高端品牌的雷克薩斯LM，都早早成為“加價”神車，其中國産後的賽那更是延續了這種狀态。
或因如此，日前又一款疑似豐田全新MPV車型遭到曝光，根據曝光的專利圖顯示，這是一款采用全新造型的豐田賽那車型。
從此次專利圖可見，新車采用的是豐田全新賽那的車型打造而來，變化僅僅在前臉方面，已換上雷克薩斯家族前臉，其造型與雷克薩斯LM非常相似。
另外，也有一張作為此次造型更新的細節圖，即雷克薩斯家族的紡錘形前格栅，并有标注産品名稱為“夢幻版豐田賽那”。
由于本次外觀專利申報并非來自豐田官方，無法得知新車将出自哪家廠商。
有分析認為，随着豐田産品開啟“雙車戰略”後，原版豐田Sienna已由廣汽豐田推出，所此次被曝光的全新車型或為一汽豐田版Sienna，兩車差別源于豐田Highlander（漢蘭達），畢竟一汽豐田已将漢蘭達定命“皇冠-陸放”，定位也高于漢蘭達。
值得一提的是，此前也有媒體曝光雷克薩斯或推出入門級MPV車型，從曝光圖檔來看，新車即是由賽那衍生而來的車型，是以不排除此次車型或為雷克薩斯入門級車型，或定名為“EM”，定價有望下探至60-70萬元。
鑒于新車是作為豐田新賽那打造，新車将搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機的混動系統，比對E-CVT變速箱，還将提供E-Four電子四驅系統可選，畢竟定位更高的LM也是該動力。
作為參考，賽那最大功率141千瓦（192馬力），最大扭矩為238牛·米。在綜合路況下，油耗可實作7升左右。
不管新車将作為廣汽豐田特别版車型，一汽豐田皇冠定位的車型，還是雷克薩斯入門級MPV車型，該車對标都是國内中高端MPV車型，競品必然離不開别克GL8的艾維亞版本，以及奔馳V級等高端MPV車型。
别克GL8 艾維亞
指導價：46.39-53.39萬元
奔馳V級
指導價：47.88-64.68萬元
雖然直接将賽那進行“套娃/換殼”等行為，在消費者看來是極其不具誠意的行為，但從豐田将埃爾法“換殼”雷克薩斯LM後，售價大幅上漲下，新車依然能夠保持熱銷，并且還好出現持續“加價”的行為，也隻能說明豐田産品實力連不少豪華品牌都望塵莫及。
不過，同樣售價下的精裝版雷克薩斯“賽那”和入門版豐田埃爾法，大家又會怎麼選呢？
網友1：這可能就是一汽豐田威爾陸運動版車型！
網友2：我先來猜一個——皇冠-雷那！
網友3：中網一換，估計又能加價十多萬了。
網友4：同意樓上，賽那都加6萬了，這造型怎麼也得12萬起吧？
網友5：不得不說，豐田對部分消費者真的是拿捏的死死的！