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“清倉價”的奔馳車,從21.18萬降至13萬,原裝進口價不高還省油

現如今,十幾萬就能買一台德系豪華品牌奔馳車型,這你受得了嗎?沒錯,随着豪華車市場裡的競争變得日益激烈,奔馳、寶馬、奧迪為了搶占各自細分市場也開始打起了價格戰。像什麼奔馳A級現在都隻要13萬多的價錢了,總體算是BBA緊湊型豪華車裡優惠最少的一台車了。“清倉價”的奔馳車,從21.18萬降至13萬,原裝進口價不高還省油

“清倉價”的奔馳車,從21.18萬降至13萬,原裝進口價不高還省油

前臉奔馳大車标是真的大,周圍的點陣鍍鉻,都為襯托它,品牌效應也算是做到極緻了。斜切式的前燈組圓潤飽滿,燈源布局醒目精美。兩側獠牙設計凸顯其年輕運動,吞噬感不錯的前包圍,向兩側擴散。

“清倉價”的奔馳車,從21.18萬降至13萬,原裝進口價不高還省油

内飾曆來是奔馳的“特長”,這點從上一代奔馳S級到奔馳E級皆是如此,而全新的奔馳A級則率先用上了奔馳最新的家族式内飾設計,這自然也就使得它的曝光度進一步增加。

“清倉價”的奔馳車,從21.18萬降至13萬,原裝進口價不高還省油

奔馳A級的尺寸并不小,4622*1796*1459mm的長寬高和2789mm的軸距都很有優勢,特别是近2米8的軸距,更是可以媲美B級車,它的後排空間還是很寬敞的。受限于成本控制,奔馳A級的底盤懸架偏硬,隔音降噪水準也是差強人意。

“清倉價”的奔馳車,從21.18萬降至13萬,原裝進口價不高還省油

搭載一台1.3T渦輪增壓發動機,最大163馬力、峰值扭矩250牛.米,變速箱7擋雙離合,最高車速230Km/h、官方百公裡加速時間8.3s、NEDC綜合油耗5.3L/100km、油箱容積43L,95号燃油,滿足國VI。

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