最近幾年，越來越多的廠商開始推出自己的新能源車型。 而大衆最近兩年在新能源車型方面的步伐也在不斷加快，拿今天我們實拍的這款上汽大衆ID.4 X來說，就是一款綜合實力不錯的純電動車型，不僅外觀造型時尚，同時空間方面的表現也不錯。今天我們就來看看它的表現怎麼樣？
外觀方面，我們看到作為一款純電動車型，大衆ID.4 X在外觀設計上還是有着自己的風格的。車頭部分，大衆ID.4 X采用了全封閉式的設計，車标兩側搭配了亮黑色的飾條，并與大燈相連接配接。車燈的造型非常漂亮，并标配了矩陣式的LED大燈，點亮後的辨識度很高。下包圍的造型則展現了運動感，蜂窩狀的格栅看上去非常漂亮。
車身側面，大衆ID.4 X給人一種非常厚重的感覺，懸浮式的車頂則讓這台車有着時尚的氣息。車身尺寸方面，大衆ID.4 X的長寬高分别為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm，定位于緊湊型SUV。
來到車尾，我們看到大衆ID.4 X的尾燈采用了貫穿式的設計，拉寬了車尾的同時，點亮後也有着很高的辨識度。
來到車内，我們看到大衆ID.4 X的内飾采用了簡約而富有科技感的設計風格。三幅式的方向盤設計時尚，多功能按鍵采用了觸控式的操作方式，方向盤采用了真皮材質包裹，握感飽滿。5.3英寸的全液晶儀表尺寸不大，不過顯示效果還是很清晰的。12英寸的中控屏采用了觸控式的操作方式，支援導航、道路救援、藍牙電話、手機互聯、語音識别等功能。内飾的做工和用料也展現了較高的水準，中控台都是大面積的軟性材質包裹。
座椅空間方面，大衆ID.4 X的座椅采用了比較寬大的設計風格，對于腰部和肩部有比較好的承托。空間部分，身高1.8米的乘客體驗時，将座椅調至自己舒适的坐姿後，頭部空間在一拳左右。相同身高的乘客再進入到後排，頭部空間為四指，腿部空間在兩拳左右，這樣的空間表現滿足日常使用完全足夠了。
動力部分，大衆ID.4 X的選擇也是非常豐富的。提供了單電機和雙電機共三種動力組合。其中入門款車型采用的是永磁同步單電機，電機總功率125kW，總扭矩310N·m。單電機高功率版的總功率為150kW，總扭矩為310N·m。雙電機版的動力表現更好，電動機總功率為230kW，總扭矩為460N·m。
從大衆ID.4 X的實際到店體驗來看，作為一款純電動車型，表現還是可圈可點的。外觀時尚，内飾有科技感，空間方面的體驗也不錯，配合豐富的動力，對于新能源車型的消費者來說還是很值得選擇的。