在國産車企的陣營之中，有一個品牌擁有着非常傳奇的曆史和傳說，它就是五菱。五菱之是以會被我們蒙上一層神秘的面紗，就是因為五菱宏光這款車實在是太牛了。五菱宏光一直有一個“神車”的稱号，而且這個稱号還不是我給取得，是衆多車友們一起給它取得。五菱宏光之是以被稱為“神車”，就是因為它既可以拉貨，又可以載人，最關鍵的是還非常皮實，甚至還能飙車，種種傳奇曆史，實在是非常優秀。出了五菱宏光這款“神車”之後，五菱也一直沒閑着，在去年捧紅了五菱宏光MINI EV，相信大家的某個短視訊軟體經常被這款車刷屏。
看到這裡，相信大家對五菱的實力已經有了一個大概的認知。雖然五菱這個品牌是稍顯低端了一些，但是對于那些預算不怎麼充足，并且不在乎品牌影響力的消費者們來說，五菱有時候确确實實是一個非常不錯的選擇，别說大家了，就連我都想入手一台五菱宏光小MINI開開。但是今天本文要給大家介紹的車型并不是五菱小車，而且五菱在去年上市的一款緊湊型MPV，它就是五菱凱捷。五菱凱捷的價格區間是8.58-13.48萬，一如既往地親民。
顔值時尚，安全性很高
在MPV領域，提起來實力車型，大家一般想到的都是什麼奧德賽、别克GL8、埃爾法等等，但是這些車的價格都很高啊，像我這樣的打勞工很難買得起。但是眼瞅着現在家庭成員越來越多，MPV在有些時候确實非常實用，就不得不将目光放在親民的國産車身上了。在這個時候，五菱凱捷看起來就格外的親切。雖然是五菱旗下的車型，但是五菱凱捷看上去并不廉價，甚至還充斥着比較強的時尚氛圍。
當然，時尚的顔值并不是五菱凱捷的優勢所在。五菱凱捷的優勢在于，雖然它的起步價格隻有8.58萬元，但是依舊有着非常出衆的産品實力和品控。就拿大家都非常關心的安全性這一方面來說吧，五菱凱捷的車身結構有63%的比例采用的都是高強鋼，而有31.53%的比例采用的都是航空級别超高強鋼，除此之外，五菱凱捷的安全帶采用的是一體式設計，比普通安全帶的安全性要高出了6倍。在鋪天蓋地的廣告和營銷面前，還是得用資料說話。
配置出衆，搭載1.5T四缸引擎
五菱凱捷的配置也是很出衆的，國産車的配置一向非常厚道，一點都不像合資車，要啥沒啥。五菱凱捷不僅标配了後視鏡折疊加熱，而且還标配了定速巡航、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、胎壓報警等等。車内因為采用了很多的隔音材料，而且車窗也采用的是隔音玻璃，是以車内非常安靜，基本上沒有什麼噪音，五菱凱捷也是一款當之無愧的靜音王者。這個價位，擁有這樣的配置表現，你還有啥不滿足的。
作為MPV車型，五菱凱捷的空間表現也是沒話說。車身的軸距是2800毫米，而三圍分别是4875*1880*1690（1700）毫米。尺寸表現相當優秀，跟一些同級别合資車對比起來，那也是五菱凱捷更加優秀。五菱凱捷采用的是2+2+2的六座布局，是以就能夠保證每一個坐在車内的乘客都有着非常寬敞的空間，而且第二排配備的還是獨立座椅。車内也配備了PM2.5空氣淨化系統，同時後備箱的容積也很大，五菱真是時時刻刻不忘記實用啊。
五菱凱捷全系共有6種車型，搭載的都是1.5T的四缸引擎，最大馬力是147匹，最大扭矩都是250牛米，傳動比對的則是6擋手動和CVT模拟8擋變速箱，也就是說，除了丐版車型以外，其餘車型配備的都是8擋變速箱。
總結
從整體的資料和産品實力上來看，五菱凱捷的表現确實不差，不管是外觀還是内飾，都有着比較高的質感和顔值，完全對得起它的價格。雖然五菱造MPV的時候，這種車型已經在國内開始流行了，但俗話說得好，好車不怕晚，是以五菱凱捷就算上市比較晚，也依舊赢得了消費者們的賞識。