這3部SUV，你會怎麼選
Hi，你終于進來了，真是太興奮啦。在下已經在這裡等了諸位的大駕多時啦。這裡先真誠地感謝你的光顧，同時祝願有緣的看官們升官發财、一飛沖天，然後今兒個要聊的是SUV：正如咱們所知的那樣：SUV底盤比較高，不但有發動機負擔小、價格接地氣等突出優勢，而且具有較好的駕駛體驗，因而深得大量“菇涼”的認可。同時成為了許多幹飯人的出行座駕。以下将從相當客觀的獨特層面為可愛的各位說一說幾組成本效益最高的SUV，和其他的解說文相比肯定會有更獨特的地方，瞧瞧有沒有你非常看重的SUV吧！
車型1：銳際（入門級低至16.98萬起）
有關銳際的銷量方面：銳際是由長安福特廠家獨家打造而成的，銷量成績始終是碾壓群雄的，另外，銳際成交價是倍兒誘人的，并且獲得了很多國人的認可與追捧。因為：近段時間的銳際堪稱奇迹，一股腦就以0.30w台的好成績坐上了第85名的位置上，簡直就是汽車市場上當之無愧的最璀璨的明星，同時成功碾壓了許多SUV級别中的強勁車型。雖然銳際還有若幹待提升之處，但不過銳際的市場競争力仍然稱得上是不容置疑的。其原因主要在于銳際的鶴立雞群的競争力是消費者所認可的，假如銳際能夠發憤圖強，相信它的接下來的銷量必然是有恃無恐的。
銳際的整個外觀設計相對較漂亮且高大上，車漆十分薄，同時銳際的精緻的線條從車頭部位一直延伸至車尾部位，開個三五七年也不會過時。另外，車頭的搭配相當優美，再有千變萬化的雙腰線分布在了兩旁，好像行雲流水一般漂亮，把銳際蓄勢待發的運動輪廓恰如其分地展現了出來，瞅起來十分高大上，同時再有流光溢彩的LED大燈，與此前的舊款 差别還是蠻多的。
空間方面：毋庸置疑的是，銳際的後排空間也是非常優秀的，令大多小哥哥感到很滿意，比主流的競品SUV車型還要出彩，整體的實用面積絕對是“炒雞”不錯的，很友善的。銳際的長為4585毫米，寬高則為1882mm與1688mm，這個空間就算是後排空間坐足數位常見身材的小貓咪都不會覺得擁擠。正因如此，銳際對于家用而言是毫無問題的，這點特别贊。并且銳際的後尾箱非常實用，就算塞下小怪獸、小哥哥等等都是不成話下的。實用方面媲美大巴，小編感到相當鐘情。
說起動力方面，銳際的動力性能在市場上可以說是響當當的，它爆發出248馬力的驕人動力，變速裝置采用了8擋自動，是以，銳際不管是加速還是起步過程，絕對是非常有勁的。對很多8擋自動支援者而言可以是一個利好。并且銳際采用的是鋁合金材料發動機缸體，此種材料的真正優勢為功率損失少。說到排量版本上，銳際沒有提供自然吸氣版本車型，經多方查詢得知，銳際的實際的排量版本隻有2.0T，
車友跟你說：【最棒之處】作者君覺得作為長安福特家族成員的銳際在衆多同級别的SUV領域中已經算是很吸晴的喇。顔值無疑是銳際的一個加分項，前臉相當帥氣和時尚，看上去非常有檔次。另外，銳際内裡還算是很寬裕的，坐進裡面還剩餘不少的富裕的位置，并且成本效益也是非常棒，在相同價位的SUV競品中算是忒犀利的。
此外，銳際的油耗是很低的，這或許是由于長安福特廠家的油控技術的精度有了很大的提升的必然結果吧，因而更比對衆多打勞工的心理預期。就現階段來說，在下平時跑的大多為城鄉路況，有時堵車塞車的路況也會比較多一些，雖然銳際瞅上去顯得相當沉重，然而吃油相對很少，正常的話百公裡耗油數值達到8.2L，綜合看來，它的油耗表現不算很高，在競品SUV裡應該算是顔值最高的啦。因而本人是挺滿意的。身邊的同僚們都不約而同地贊歎銳際的油耗經濟性是很可靠的，但可能夏天開空調的話相信銳際的油耗會稍微更高一點。對于本人這個血氣方剛的青年群體的立場來說，隻需要節省一點點旅遊開支，就約莫頂得上10多天的油費支出了。故此現在這點很贊。雖然調教時間并不是很長，不過敝人始終相信接下來動力系統再磨合過後，其綜合油耗必定還會更低。
消費者點評：【最不滿意的地方】本人感覺這輛銳際的底盤有一丢丢過硬，即便銳際開起來有種商務車的感覺，不過當進入減速路的時候，真着急車子會散，有的時候車上小物件什麼的全震動走位了，pp有點不舒适。另外，還有一點點較不滿意的是，在前進過程中可以聽到較為明顯的胎噪，特别遇到坑窪或者陡坡的地段就更明顯了，此外，加起油來有些慢。去找4s店，但最後也是說不清楚問題出在哪裡。此外，1.銳際的空調的排氣是格外突出的。2.有時候藍牙網絡沒網絡，3.LED燈在雨天視線效果比較不清晰，
車型2 哈弗赤兔
外觀概述：哈弗赤兔簡直就是牢牢抓住了青年群體的心，我的男朋友們都非常滿足。哈弗赤兔的前臉十分有霸氣，給在下一種忒貴氣的感受，中網造型非常出衆，看上去相對較霸氣，并且恰如其分地融入了一些家族色彩的标記，羽翼式的大燈忒有特性，一出門即可收獲妥妥的時髦感。哈弗赤兔的側面采用主流的溜背式的造型，腰線無疑是蠻有個性的，由車尾位置直接包圍至車頭那裡，瞧着十分壯實，而且哈弗赤兔的車漆又薄又軟，整體比較亮。符合我自己看中的那種style。尾箱的設計相對比較帥氣，并且尾燈還加入了熏黑的處理，看上去超好，是以，好多小夥伴認為哈弗赤兔的外表style還算是比較有層次感的。我的女票都覺得哈弗赤兔無疑是好看的。
當筆者手裡的資金不充足的時候，就會去“4兒子”店試駕過過瘾，目前在下感覺新款的哈弗赤兔降噪效果較好，開起來比較安靜，雖然哈弗赤兔的重量那麼重，且那麼長，但操控算是相對較好的。
第3款車型 風光500 5.48萬~8.58萬
外觀簡述 外觀明顯比上一代風光500漂亮不少，很憨厚的，家族式風格的前臉格栅特别緊追目前的時代的潮流的導向，好看極了。led尾燈被點亮後也是十分光彩的。高速轉彎平穩兼順暢，操控非常平穩。并且也擯棄了鎖車身的線條，從前車門一路貫穿到尾燈，檔次感很強，風光500的尾燈，很有個性化，總的來說風光500還是蠻有形有款的，給人一種相當簡單的感覺。總而言之風光500就是十分帥氣就是了！
内飾亮點 車的内飾風格十分到位的，裝配非常精良，誤差很小，此外，風光500的方向盤采用了高品質的皮質材料，握感“賊”“輸”服啦，反應精準，整體的駕駛體驗比較舒服。值得稱贊的是，風光500的乘客的椅背的坐姿角度和面料皆是非常舒适的，支撐性也十分棒，座椅的填充物是相當柔軟，許多朋友都感覺風光500的座椅就是屬于相對比較舒坦的。在下買來主要是用來做大型接送的，客戶都說坐着感覺很舒服。而且風光500臭味幾乎是不存在的。同時車内的噪音壓根是聽不到的。因而風光500的整體的駕駛體驗還是很流暢的。
動力上，風光500的加速體驗絲滑得不能再絲滑了。一踩油門的瞬間，就可馬上超車。并且推背感也是很明顯，降噪表現也十分不錯，提速的過程底下的裝置的“轟轟”聲響是絲毫感覺不到的，值得一提的是，因為在下以出勤為主，故而也無必要對動力系統進行過多的優化。
車友點評 風光500的優勢是外觀造型很有特色，并且非常霸氣側漏，風光500的車頭位置很長，前頭燈造型獨樹一幟，夜間也很可愛的。并且風光500的中網的“style”非常閃耀，裡面有精緻的鍍鉻面料，再有熠熠生輝的led前大燈位于兩側，瞅着相當時尚與性感，值得注意的是，風光500的C型輪毂可以說是引領年輕的标志。尺寸也很協調，整體樣式十分到位。這種理念是在下是很看重的。側面瞧上去很有運動感，風光500的裝飾闆的表層貼上了東風小康系列獨有的LOGO,比同價位的競品還要更加大氣點。車子跑起來非常安靜，沒有噪音！而且座椅用料還是包裹性不錯，同級别裡面，這車價格和保值率還算可以的吧。一言蔽之，風光500的成本效益終究是非常贊的，頂配版本的風光500居然不用8萬票子就有交易了，自從入手了風光500以後在下全家人經常會出去逛逛。
總結
以上所介紹的這三款車型中，其中廠商指導價相對較低的SUV是風光500，然後是哈弗赤兔，相對最高的是銳際，值得我們關注的是，同一款車型的标準價跟終端價是有所差別的，其中銳際、哈弗赤兔、風光500的境内最低的落地價為14.48萬、10.98萬和5.48萬。由此可見，它們的差距還是很大的，不知列位看中哪一款呢？