還記得在第11代思域上市之時，業内大部分聲音對其的評價都是“家用範兒十足”，手動擋的取消也或多或少的打破了國内很多思域迷們的信仰。彼時業内更有甚者表示，思域終于活成了當初自己最讨厭的樣子。當然了，這些戲谑的話，也正是因為思域運動性能的形象太過深入人心。
不過近段時間，東風本田确認将于明年正式引入11代思域Type R的消息，也再度引發了市場的廣泛關注。據了解，目前11代思域Type-R已經進入路測階段，2022年将正式釋出。根據本田官方釋出的“諜照圖”來看，雖然新車披着厚厚的僞裝車衣，但是從大緻輪廓來看，仍然掩蓋不住新車強烈的運動戰鬥氣息。
具體來看，前臉部分采用了蜂窩狀的進氣格栅設計，配合兩側犀利的大燈組，和11代思域的家用範兒瞬間形成鮮明的對比。車身側面，熏黑色輪毂和紅色卡鉗的設計比較吸睛，運動感氣息強烈。不過，從諜照圖來看，最吸人眼球的莫過于還是誇張的大尺寸擾流闆，以及中置三出的排氣設計，辨識度非常高，運動性能車的身份也不彰自顯。
内飾設計和動力層面的更多消息，還并未曝光。不過業内有相關消息稱新車有可能會使用混動系統，整車最大功率将會達到294kW，并有望配備四驅系統。并且最值得一提的是，從Type R的定位來看，新車還将提供手動擋版本。
紅點觀察：雖然相比于10代思域，第11代思域的家用氣息的确要更為濃厚一些，但是11代思域Type R的引入，無疑将進一步補充并強化思域在性能車市場的地位。不過對于思域Type R國産化的消息，市場上也褒貶不一，有部分聲音表示11代思域Type R引入後，還有沒有Type R的味道現在還很難說。對此你怎麼看呢？