買勞斯萊斯的人多有錢？一般買幾百萬勞斯萊斯的客戶，身價至少是車價的100倍，如果是定制勞斯萊斯幻影，花上一千多萬的，那身價一般是20億以上。勞斯萊斯也有過統計，購買勞斯萊斯新車的車主們平均資産9億人民币，百分之六十五資産等級在10億以上，比如最喜歡買勞斯萊斯的王思聰，秦奮等等。
勞斯萊斯都被哪些人買去了呢？有着億萬資産的超高淨值人群。這個人群中企業主占了大部分，還有炒房者，股民，每年的消費在290萬，平均有兩輛豪華車，比如一台勞斯萊斯和一台賓利，這些人就是消費勞斯萊斯的潛在客戶。當然，還有拆遷拆了幾億的企業老闆。
勞斯萊斯的車主中，企業家占了百分之七十以上，有做金融的，有房地産的，有制造業，還有娛樂文化的。比如恒大許老闆的座駕就是幻影，娛樂圈大佬楊受成的座駕也是幻影。他們的車身顔色都是以黑色為主，再說那時候也沒有Bespoke進階定制這麼一說，如今，許老闆購買的第八代幻影就沒有再用黑色。
大部分購買勞斯萊斯的人不僅富，文化也高，會去追求自己的藝術喜好，追求自我藝術實作，追求音樂，鋼琴，還有人把書法作為功課，精通各種書法。比如好利來老闆羅紅，擁有多輛勞斯萊斯，自己還開有藝術館攝影館。他們在選擇自己的勞斯萊斯時，也有自己的藝術品味。比較明了的一點是，街上看到的勞斯萊斯不再隻是黑色車身，雙色車身，色彩更豐富的勞斯萊斯要多于以前。
買了勞斯萊斯幹嘛呢？有百分之七十以上都是個人購買的，商務需求是一方面，身份地位的象征才是主要因素，說白了面子才是剛需。有些車主為了展現自己的獨特，更是去定制化勞斯萊斯，定制的價格也是上不封頂的，比如這種雙色的車身顔色就在定制範疇裡，勞斯萊斯有44000種車身顔色給買家選擇。這是上海内環一個普通的中高檔小區，身價過億的勞斯萊斯車主連一個單獨車位都沒有。
買勞斯萊斯新車的一般都是富商巨賈，買二手的更多是婚慶公司或者豪車租賃，品牌是他們考慮的第一要素，舒适性和外觀是其後，勞斯萊斯還可以是商務環境下的信用背書，比如這輛勞斯萊斯用來給樣闆房撐門面。勞斯萊斯似乎不被網際網路大佬們喜歡，有人說老氣，有人說年齡大的人才喜歡。現在買勞斯萊斯的人内心都很年輕，在定制的方案冊上有各種奇葩的想法，不然市面上就不會有各種奇葩的車身顔色了。
使用勞斯萊斯，百分之九十都是車主本人，但是都會雇傭司機來專職駕駛，隻有百分之十是自己駕駛，一般都是曜影和魅影為主。當然也有例外，買來不是車主自己用的，是給别人用的，那就是澳門的酒店和娛樂場所，這些娛樂場所主要以賓利飛馳，邁巴赫62和幻影為主，有些VIP客戶去玩，酒店一出動就是四五輛幻影接送。
國内的勞斯萊斯車主有行業大佬，有暴發戶，有吃到科技進步紅利新晉的年輕富人，他們不一定都欣賞勞斯萊斯的工藝和藝術，但肯定有借勞斯萊斯品牌來顯示自己的社會地位。