今日，梅賽德斯-EQ品牌旗艦車型全新EQS正式登陸中國市場，共推出4款車型（全新EQS 580 4MATIC、全新EQS 450+ 先型特别版、全新EQS 450+ 豪華版和全新EQS 450+ 先鋒版），售價區間為107.96萬-151.86萬元。據悉，全新EQS是首款基于梅賽德斯-EQ大型純電車型架構（EVA）平台打造的車型，也是行業首款大型純電豪華轎車。
外觀方面，全新EQS将“感性·純粹”的設計理念與先鋒豪華完美融合。“弓形車身”結合“無縫”車身設計美學，散發出轎跑車般的優雅之美，駕駛艙前置為乘客艙提供寬裕乘坐空間，并打造電動出行新風尚。此外，車身在空氣動力學方面進行諸多優化，以驚豔的0.20風阻系數打破現有量産車世界紀錄，其有效空氣阻力面積低至0.5平方米。
尺寸方面，作為行業首款大型純電豪華轎車，全新EQS擁有5,227毫米車長與3,210毫米軸距，以媲美S級的恢弘尺寸，提供接近1米的後排腿部空間，營造電動豪華時代的旗艦氣度與駕乘寬适感。
進入車内，全新EQS配備AMG風格套件或電動藝術套件，保證個性選擇。觸手可及之處，全新EQS以Nappa皮革座椅、菱格縫線和巴黎釘紋裝飾的壓力感應按鈕等實力诠釋豪華氛圍。後排座椅可配備舒适元件，包括肩頸加熱系統、座椅加熱增強功能、熱石按摩效果等，營造出S級的舒享水準。
值得一提的是，全新EQS還搭載了64色環境氛圍照明系統，并配備11種主題色，營造S級的夢幻氛圍。專屬香氛——“6号亞麻心情”可追溯至1906年奔馳首款電動汽車“Mercédès Electrique”，以曆史傳承的底蘊緻敬經典。
電池方面，全新EQS采用NCM811三元锂電池，配備高達111.8千瓦時的動力電池，實作CLTC工況下最高849公裡的超長續航裡程。基于400伏高壓電池系統，全新EQS可在110千瓦直流充電條件下，在48分鐘将電量由10%補充至80%；在特定充電功率條件下（充電功率達到145千瓦）最快可在37分鐘内将電量由10%補充至80%。
性能方面，全新EQS提供多種動力版本，最大額定功率可達380千瓦，百公裡加速最高可達4.4秒。此外，全新EQS更為客戶提供多達4種駕駛模式和3種能量回收模式。全新EQS 580 4MATIC配備智能适時四驅4MATIC系統，每分鐘可進行高達10,000次輪上動力監測。全新EQS更配備空氣懸架，可在不同車速下智能調整車身高度，面對不同路況，始終從容穩健、駕乘兩宜。
安全方面，全新EQS采用鋼鋁混合車身結構，電池模組位于車身底部防撞區域并經過多重保護。此外，全新EQS在上市前經過廣泛測試，在全球範圍内進行約500萬公裡的整車測試，并在中國進行了超過10萬公裡的實際道路測試。其中，MBUX超聯屏經過多達96項标準化測試，整車系統內建測試在10個月内經過了近50個版本的高強度考驗。關鍵，全新EQS也通過歐洲E-NCAP五星安全評價。
可以說，全新EQS在豐富梅賽德斯-EQ産品序列的同時，也成為梅賽德斯-奔馳邁向“全面電動”道路上的重要裡程碑。無論是基于純電架構的先鋒豪華設計、兼具安全與操控的電動豪華，亦或便捷高效的數字豪華與以人為本的科技豪華，均在多個技術次元重新整理了豪華電動車市場的标杆。