11月10日，中汽協釋出新能源汽車10月産銷資料。
10月，汽車産銷分别完成233.0萬輛和233.3萬輛，環比分别增長12.2%和12.8%，同比分别下降 8.8%和9.4%，降幅比9月分别收窄9.1和10.2個百分點。與2019年同期相比，産銷同比分别增長1.4%和 1.5%，而8月、9月連續兩個月低于2019年水準，說明三季度出現的供應緊張的局面有所緩解。考慮到上 年11-12月份月均銷量較高（280萬輛），晶片短缺 在短期内依然存在，是以後兩個月面臨壓力較大。
1-10月，汽車産銷分别完成2058.7萬輛和2097.0萬輛，同比分别增長5.4%和6.4%，增幅比1- 9月繼續回落2.1和2.3個百分點。與2019年同期相比，産銷同比分别增長0.6%和1.4%，增幅比1-9月分别擴大0.2和0.1個百分點。
10月，新能源汽車産銷分别完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比均增長1.3倍。其中純電動汽車産銷分别完成32.9萬輛和31.6萬輛，同比均增長1.3倍；插電式混合動力汽車産銷均完成6.8萬輛，同比分别增長1.7倍和1.5倍；燃料電池汽車産銷分别完成59輛和47輛，同比分别下降23.4%和40.5%。
本月新能源産銷繼續重新整理記錄。從細分車型來看，純電動汽 車、插電式混合動力汽車的産銷也均重新整理記錄。10月新能源汽車市場滲透率繼續維持曆史高位，為16.4%，新能源乘用車市場滲透率達到18.2%。
1-10月，新能源汽車産銷分别完成256.6萬輛和254.2萬輛，同比均增長1.8倍。其中純電動汽車産銷分 别完成213.2萬輛和210.5萬輛，同比均增長1.9倍；插電式混合動力汽車産銷分别完成43.3萬輛和43.7萬輛， 同比分别增長1.2倍和1.4倍；燃料電池汽車産銷分别完成940輛和953輛，同比分别增長45.3%和44.8%。
10月，汽車企業出口23.1萬輛，環比 增長33.8%，同比增長1.1倍，又一次重新整理曆史記錄。分車型看，乘用車本月出口 19.8萬輛，環比增長47.3%，同比增長1.3 倍；商用車出口3.3萬輛，環比下降13.8%， 同比增長37.2%。本月新能源汽車出口增長貢獻度為43.3%。
1-10月，汽車企業出口159.4萬輛，同比增長1.2倍。分車型看，乘用車出口125.8萬輛， 同比增長1.3倍；商用車出口33.6萬輛，同比增長86.0%。
作者：李豔嬌
來源：第一電動網（www.d1ev.com）