争議大的同時熱度依然不減，奔馳S級可謂破而後立
奔馳S級可以說是奔馳汽車旗下重要産品之一，同時也對其賦予重望。但是自在售奔馳S級車型上市以來，衆多消費者對于在售奔馳S級車型的外觀設計總有分歧存在，有人說在售奔馳S級車型是奔馳S級上市以來最不好看的一款，而有人說在售奔馳S級車型所采用的全新設計語言十分符合自己的審美風格。
外觀設計
奔馳S級外觀整體設計采用較為簡單的設計，将整車穩重氣息渲染出來。車身衆多繁瑣線條摒棄，使其車身更加自然流暢。車頭部分采用尺寸較大的中網造型，盾形格栅配合兩側大燈，帶來非同凡響的使命感。大燈內建了遠近光以及日間行車燈，最上方為日間行車燈，點亮之後，使得前臉層次感十足。幾何多光束大燈為标配，如果想要智能數字大燈，則需要選配。
奔馳S級全車長寬高為5290x1921x1503mm，軸距為3216mm。車身側面線條簡潔，車窗周圍以及側裙均有采用鍍鉻飾條進行點綴。所采用的感應式伸縮門把手不僅可以讓車身更具簡約時尚氣息，還為駕駛員帶來一些開車前的儀式感。且感應式伸縮門把手僅憑KEYLESS-GO就可以對自動延伸的門把手進行無鑰匙解鎖。
内飾設計
奔馳S級内飾采用全新設計，多處采用皮質進行包裹，将其豪華凸顯出來。此外，車内還有263個多色漸變的LED光源，同時LED光源還和可以配置智能駕駛輔助系統，可以在駕駛車輛的過程中遇到危險情況時，會自動變為紅色提示駕駛員遇到危險。所搭載的新一代MBUX智能人機互動系統，支援全車六屏互動，配備的智能讀心助理可以識别多達27種語言。
首次搭載裸眼3D技術的數字儀表盤，可以根據駕駛員頭部位置進行調整，帶來更适合駕駛員的行車視線。12.8英寸的中控螢幕首次搭載了生物特征是識别系統，可以通過面部、指紋來登入個人賬戶。同時還配備了暢心醒神功能，從聽覺、視覺、觸覺、嗅覺等方面來提醒駕駛員，此外，暢心醒神功能可以在中控螢幕中打開，并依照中國傳統元素打造了五種專屬意境。
後排擁有多座互聯娛樂系統，後排乘客可通過7英寸中央扶手螢幕和雙11.6英寸的後排娛樂系統螢幕來進行操作導航、視訊以及音樂等多種功能。得益于軸距達到了3米以上，使得乘坐空間尤為寬敞，且後排座椅支援多種按摩模式、以及可獨立控制的通風和加熱功能。此外，前後排的安全帶卡扣也經過了特殊處理，為發光安全帶卡扣，當車内環境昏暗無法系安全帶時，發光的安全卡扣可起到重要作用。
在動力方面，奔馳S級所搭載的2.5T+48V輕混系統+9AT動力組合的最大功率為230kW/270kW ，而3.0T+48V輕混系統+9AT動力系統的最大功率為320kW。零百加速成績在5.5-5.9s之間，而NEDC綜合油耗則在7.8-8.5L/100km之間。發動機動力充足且輸出線性，加上9AT變速箱工作效率高，可以為駕駛員帶來較為不錯的駕駛體驗。懸挂調校舒适，在經過減速帶時并沒有出現多餘晃動。
寫在最後：
其實一款産品在上市後能不能得到消費者的認可，除了與該汽車品牌的品牌力有關之外，最重要的便是自身的産品力。而奔馳S級無疑是不錯的，除了外觀設計引人争議之外，不管是内飾還是消費者最看中的動力性能，奔馳S級都的表現均為上等。目前奔馳S級在售共10款車型，5款2022款車型，5款2021款車型，售價處91.65-183.78萬元之間。