不排除自研部分車用晶片的可能，除了技術上汽集團又有何新動作？

近日，上汽集團在互動平台表示，随着智能電動汽車的快速發展，公司正在加緊推進車用半導體領域的布局，未來也不排除自研部分車用半導體和晶片技術的可能。

上汽集團表示，公司通過成立上汽英飛淩合資企業，并與地平線等晶片企業建立業務或資本合作，有利于提升晶片供應的保障力。

上汽集團釋出了 2021 年 11 月産銷快報，該月整車銷售量達 60.1 萬輛，略低于去年同期的 64.3 萬輛。今年合計銷售汽車 4802540 輛，同比下滑 1.06%。産量方面，11 月合計生産汽車 605378 輛，同樣低于去年同期的 659608 輛。今年前 11 個月累計生産汽車 4802762 輛，同比增長 0.06%。

智慧芽專家表示，上汽集團截至目前共有1萬5千餘件專利申請，而此前就爆出，上汽集團拟分拆捷氫科技科創闆上市，而後者坐擁百餘件專利。智慧芽專家表示，截至最新，捷氫科技在全球126個國家/地區中，共有110餘件專利申請，其中有效專利60餘件，授權發明專利40件。通過對上述全部專利進行分析可知，捷氫科技目前的專利布局，主要集中于燃料電池、燃料電池車、質子交換膜、雙極闆、冷卻液、控制器等相關的技術領域。