伴随着國産品牌在産品布局方面的逐漸完善，以及細分車型的相繼入市并參與市場競争，合資品牌正在面臨着越來越大的市場壓力。雖然說目前或多或少還與合資品牌有些差距，但國産品牌的逐漸崛起已經是勢不可擋。無論是SUV、轎車還是MPV和新能源汽車，國産品牌都出現了很多的亮點和看點。
衆所周知，轎車雖然說是國産車的一大軟肋，但是，伴随着吉利星瑞、比亞迪秦PLUS系列和長安逸動PLUS等車型的相繼發力，原有的市場格局在國産轎車的沖擊下也早已洗牌。作為國産品牌中不可忽視的成員，比亞迪今年的發展勢頭相當的讓人看好，尤其是宋家族、秦家族和漢系列等搶眼的市場表現，在所屬的細分市場中都有着較大的話語權。
其實，在大家都關注宋家族和秦家族等産品外，還有一款産品車型的市場表現也是格外的搶眼，盡管這款車的上市時間不是太長，但其芝麻開花節節高的市場表現，基本上已經具備了車市“黑馬”的潛質和苗頭，這款車就是比亞迪海豚，該車的市場定位是純電動小型車，售價在9.38萬起。
基于e平台3.0打造的首款量産車型、海洋系列的首款車型，比亞迪海豚在今年的8月份正式上市，緊接着就是9月銷量為3000台，10月銷量為6018台，11月銷量攀升至8809台，可以說比亞迪海豚正在大踏步地一步一個台階攀升，目前，因為受制于刀片電池和産能的限制，比亞迪海豚的訂單銷量并沒有完全釋放。
衆所周知，從外觀設計方面來看，比亞迪海豚有些類似于本田飛度，時尚中帶些呆萌，靈動中透着乖巧。憑借其高顔值、大空間、低能耗等優勢和賣點，比亞迪海豚在市場中很快就赢得了市場和消費者的青睐和認可，比亞迪海豚的悄然崛起，估計也會打了本田飛度一個措手不及。
擁有4125（4070）mm車長，以及2700mm軸距的海豚，NEDC純電續航裡程有301km、401km和405km可供選擇，配置方面也是根據價格不同有所區分。标配胎壓報警、車身穩定控制、倒車影像、定速巡航和後駐車雷達等。高配車型增加了車道偏離預警、360度全景影像和全速自适應巡航等。
從比亞迪海豚逐月攀升的銷量來看，未來的市場競争中，該車将會是本田飛度強有力的競争對手，盡管比亞迪海豚目前還處于銷量爬坡期，但無論是顔值、配置、空間和能耗等方面，相比本田飛度等競品來看，該車都有可圈可點的優勢存在，盡管入市時間并不長，但其絕對是一款能打的車型，你說呢？
溫馨提示 未經授權謝絕轉載。圖檔來源網絡，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細微變化解讀國内車市。更多精彩内容請檢視中部最具影響力的自媒體：車市速遞