總編 | 張克環
編輯 | 張俐
作者 | 秦義勇
來自汽湃（GREATAUTO)的報道
一輛車的顔值到底重不重要？
有人說：隻要品牌夠硬，顔值隻是錦上添花。比如我看保時捷就從來不在乎顔值，反倒是那些影響力或産品力不足的品牌，才需要在顔值這類“表面功夫”上做足功課。
事實是這樣的嗎？
在回答這個問題之前，我們先來看一個案例。
顔值，可以影響一輛車的宿命
誰說品牌車型的顔值不重要？奧迪Q7第一個跳出來跟他急。
然而，第二代奧迪Q7卻給了國内消費者當頭一棒。由于沒有了上一代車型的霸氣、張揚和不怒自威，加之被部分人吐槽“大号Q5”的家（套）族（娃）式設計，讓其迅速變得黯淡無光、跌落神壇。
這背後公認的問題所在，是第二代奧迪Q7在造型設計上的失敗，後來奧迪設計總監的“下崗”，也被看做是這一結果的“官方認證”。
可見，即便品牌影響力強如奧迪，沒了讓人心動的顔值，同樣會被嫌棄。
人嘛，畢竟是視覺生物。如果在看到你的第一眼都不能讓人心動，又如何讓人去進一步了解你有趣的靈魂呢？更何況，市場上有太多的選擇和可替代性。既然對手個個都是狠角色，那就容不得有任何閃失。
狹路相逢勇者勝，百萬級豪車市場即是這樣，其他細分市場同樣如此。
尤其在消費更新趨勢之下，人們對汽車的品牌、品質、設計、性能等都有了更為全面、苛刻的要求。年輕一代消費群體的崛起，更是讓汽車“顔值”上升到前所未有的高度，成為俘獲人心極為關鍵的一環。
于是我們看到了，越來越多的主流産品乃至各型“神車”都紛紛向顔值黨靠齊，就連向來以沉穩大氣著稱的帕薩特，都在新的改款車型上，迎來了巨大的改變，讓人倍感驚喜。
好的顔值，始于設計
衆所周知，新帕薩特首次推出了兩種風格的前臉造型，一種采用“點陣式精工格栅”+保守的下保險杠造型，給人以商務、豪華的大氣形象；一種則采用“星空式格栅”+誇張的下保險杠造型，展現出更運動、時尚的年輕魅力。
成熟or年輕，上演“雙面車生”。新帕薩特在設計上的良苦用心，造就了截至目前為止的顔值巅峰，尤其在“年輕化”上的轉變，帶給人耳目一新的感官體驗，也吸納了更多的關注和好評。為此，我們專門去找了一台車，研究其“越活越年輕”的奧秘。
幸運的是，我們拿到的是一台330TSI星空尊貴版車型，其标志性的星空中網外加碩大的下進氣格栅，年輕、時尚的氣息呼之欲出。
而新帕薩特更加犀利的“眼神”則源于那套全新的IQ.Light 智能全LED矩陣大燈系統，不僅更加精緻美觀，還擁有兩車相會時智能調節燈光亮度等功能。搭配與Logo相連的貫穿式LED日間行車燈帶，進一步提升辨識度的同時，讓日常行車更加安全。
同時，具有流光轉向功能的貫穿一體式尾燈，與前大燈組遙相呼應，造型優雅且光源柔和。搭配微微上翹的尾部造型以及飽滿的下保險杠，提升時尚範兒的同時，不乏一絲小性感。
新帕薩特還配備尊迎禮賓光影地毯燈，開車門時數條柔和燈帶自動亮起，在夜色中獨具魅力，帶來滿滿的尊崇儀式感。
此外，新帕薩特持續優化的黃金比例車身、平直的腰線、全新輪毂造型等，進一步降低風阻系數、提升駕控樂趣的同時，也為提升年輕化形象加分不少。
總的來講，新帕薩特在外觀造型上的年輕化轉變是顯而易見的。兩種風格的顔值，滿足不同使用者喜好的同時，也為其赢得了更多的喝彩。
有裡有面，與時俱進
相較于外觀，中期改款的新帕薩特的内飾變化不大，但部分“亮點”仍舊值得細品。
首先便是全車真皮座椅。畢竟，車除了“開”，就是“坐”。
前排座椅帶加熱/通風/按摩功能，還支援頭枕四向調節。實際給人的乘坐感受确實非常柔軟舒适，對身體的包裹性和對腿部的支撐性都相當到位。後排座椅同樣帶加熱功能，還有包裹式航空睡眠頭枕，加之新帕薩特越級的後排空間，帶來寬适溫馨的駕乘體驗。
值得一提的是，新帕薩特除了配備後排隐私遮陽簾（手動），還配備有後車窗遮陽簾（電動），控制按鍵就位于中控，使用起來非常友善。
此外，新帕薩特在配置方面也保持着這一級别領先的水準。諸如10.2英寸全數字液晶儀表+9.2英寸中控屏、三區空調獨立控制、手機無線充電、氛圍燈、哈曼卡頓進階音響系統等，用最新科技帶來更智慧、便捷的互動體驗。
安全方面，新帕薩特依然毫無含糊。
除了全車9安全氣囊，還配備L2+級别Travel Assist全旅程智能駕駛輔助，內建了大衆集團最先進的第三代進階自适應巡航系統、Lane Assist車道保持、Pre-Crash預碰撞安全保護、PLA智能泊車輔助、360°全景影像系統等多項功能，可實作0-160km/h全速域駕駛輔助。
這幾乎涵蓋了我們日常駕駛的所有速度範圍，全面保障駕乘安全。
新帕薩特能夠在60km/h時速下的擁堵路況或60km/h時速以上的高速路況中，實作自動直線和彎道跟車，Stop&Go功能可在低于30km/h的速度情況下與前車保持車距、減速至完全靜止、短時間内重新起步跟車等，充分解決了擁堵路段情況下駕駛員頻繁停啟的麻煩。高度智能化，即使是新手也能輕松應對。
不難發現，無論是外觀、内飾還是配置，新帕薩特皆呈現出明顯的年輕、時尚、科技化趨勢，兼具舒适、品質以及更進階的儀式感。
自8月26日上市以來，新帕薩特銷量持續突破1萬大關，煥新的顔值功不可沒，均衡的實力證明其依舊是合資B級轎車市場上的“頂流”之一。産品在持續精進，顔值也更吸引眼球。有裡有面，與時俱進，才是新帕薩特始終屹立于紫禁之巅的緻勝法寶。
結語：
誠然，新帕薩特也在積極響應時代的号召，朝着更全能、更年輕的方向邁進。但無論是走“沉穩大氣”風還是“年輕運動”範兒，在其“雙面車生”的外表下，新帕薩特還是我們熟悉的帕薩特，始終藏有一顆守護使用者的溫馨、舒适的心。在“變”與“不變”中，新帕薩特更具魅力，也更值得擁有。
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