前不久，國内造車新勢力威馬汽車公布了今年11月的銷量成績，一共傳遞5027輛，同比增長66.6%，再創單月新高。2021年1-11月，威馬汽車共計傳遞純電汽車39095輛，同比提高96.4%。至此，威馬汽車已經累計傳遞了超過80000輛純電汽車。雖然比不上小鵬、蔚來等第一梯隊的造車新勢力，但這個成績也能夠用出色來形容。更重要的是，在今年4月推出新産品威馬W6後，威馬汽車進一步鞏固了自己在20萬元級SUV市場的地位。當然，威馬W6所處環境也是比較惡劣的，除了有傳統大廠比亞迪的威脅外，還要面對衆多造車新勢力。那麼問題來了，威馬W6除了産品力有提升外，它的日常用車成本表現又如何呢？針對這個問題，接下來，我們就對它的保養費用、保險費用和電費三個方面進行一番調查。
保險費用調查
根據調查結果來看，威馬W6在售車型中，“2021款 520km PRO全能版”銷量最好，買的人更多。主要原因是作為次低配車型，該車比最低配多了2個安全氣囊、駕駛輔助系統、全速自适應巡航、隐藏式門把手、前排座椅加熱、更多的雷達數量等等，而價格上隻貴了2萬元，成本效益更高。相比中高配車型，“2021款 520km PRO全能版”雖然在雷達數量、高科技配置等方面有一定缺失，但也足夠智能、科技，應付日常綽綽有餘。是以，我們就以這款車作為調查車型。
根據調查的保險費用結果來看，威馬W6在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年保費約7150元。如果後期使用過程中沒有發生事故，之後的保費會進一步遞減，我們以标準保費第二年8折、第三年7折，計算威馬W6三年保險費用成本，大約為17872元，平均一年保費約5957元。
保養費用調查
根據保養手冊顯示，威馬W6首保需要在3000km或3個月進行，項目為三電系統檢查以及齒輪油的更換，首保免費。此後的保養間隔為10000km或12個月。在配件更換周期以及價格方面，空調濾芯每10000km需要進行更換，價格為138元；防凍液每60000km進行更換，價格340元；制動液40000km進行更換，價格216元。另外，威馬W6每隔40000km需要更換12V蓄電池，價格為619元。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算威馬W6保養費用，大約需要2320元，平均一年大約需要773元。值得一提的是，威馬W6每次的檢查費用是免費的，而多數純電汽車的正常檢查多少會收取點檢查費，是以三年下來，還是能夠省不少錢的。當然，目前的這個保養總價已經足夠便宜了，差不多每次保養隻需要更換空調濾芯即可，也就是138元。
電費調查
威馬W6的NEDC最高續航達到了620km，根據我們調查，它的實際百公裡耗電量為15.3kWh左右。我們以目前家用電約0.56元/ kWh，計算威馬W6電費，行駛10000公裡電費是857元，60000公裡電費是5140元，平均每月電費約143元。作為一輛中型純電SUV，威馬W6電耗表現中規中矩，不算特别省，但是和同級純電對手差别也不是很大，每月可能也就數十元的差别。
結語：
我們将以上保養費用、保險費用和電費相加，可以計算出威馬W6三年行駛60000km的用車成本大約為25332元，平均一年約8444元，每月約704元，日均開銷約23元。綜合來看，威馬W6用車上的各項花銷都不算高，每月電費不超過150元，隻是同級燃油車的零頭。保養方面也要比多數純電SUV便宜，除了配件更換周期較長，配件價格便宜外，每次正常檢查費也是免費的，相比那些動辄收取兩三百元檢查費的品牌，明顯要更厚道不少。