（觀察者網訊）據路透社12月15日報道，當天，德國軍艦近20年來首次進入南海。
德國國防部發言人周三稱，這艘軍艦正在前往新加坡的途中，并已開始穿越南海。
報道截圖
自2002年以來，“巴伐利亞”号護衛艦是第一艘穿越南海的德國軍艦，歐洲40%的對外貿易需要行經這一海域。柏林官員稱，德國海軍将遵循常見的貿易路線。
路透社認為，這意味着德國加入了某些西方國家，以擴大在該地區的軍事存在。随着中國成為德國最重要的貿易夥伴，德國正在自己的安全和經濟利益之間“走鋼絲”。而德國的對華出口貿易幫助緩解了新冠疫情對這一歐洲最大經濟體的影響。
觀察者網注意到，今年9月，路透社曾援引德國外交部發言人稱，中國已拒絕讓“巴伐利亞”号護衛艦停靠中國港口。
“巴伐利亞”号于今年8月從德國威廉港出發，前往印度-太平洋地區展開為期6個月的航行任務，行程将經過南海。而在“巴伐利亞”号起航之際，時任德國防長卡倫鮑爾在一份聲明中表示，此次行動旨在“維護國際水域的航行自由”，保護“開放社會”，并表達對共享德國價值觀的地區夥伴的支援。時任德國外長馬斯也聲稱，“巴伐利亞”号标志着德國“正在承擔維護國際秩序的責任”。
香港《南華早報》當時指出，這是德國海軍近20年來首次進行類似部署，以“顯示德國在印太地區的存在”。
不過德媒稱，今年3月，德國國防部剛宣布“巴伐利亞”号将巡航“印太地區”并穿越南海後，就有消息傳出，德國一方面向美國等盟友宣示支援所謂“南海航行自由”，一方面又希望這艘護衛艦能夠通路上海港或青島港。《法蘭克福彙報》當時指出，德國軍艦在巡航印太時尋求通路中國港口，令美國等盟友感到疑慮。
“巴伐利亞”号 圖源：seaforces online
報道還稱，雖然将穿越南海，但“巴伐利亞”号預計不會靠近任何存在主權争端的海域，并且會繞開台灣海峽，且也沒有與美軍展開聯合演習的計劃。
9月16日的外交部例行記者會上，外交部發言人趙立堅對此回應表示，在中國和東盟國家的共同努力下，南海局勢保持總體穩定。但是近年來，個别大國為維護霸權，頻頻打着維護航行自由的旗号，派遣軍機軍艦到南海耀武揚威，挑起事端，在海洋等問題上蓄意制造沖突。中方維護國家領土主權和海洋權益的決心堅定不移，将繼續通過協商談判同有關當事國妥善處理分歧。我們也希望域外國家尊重地區國家維護南海和平穩定的努力，發揮建設性作用。
同時，“中方重視發展中德全方位戰略夥伴關系，包括兩軍合作，願在互相尊重、增進互信基礎上開展友好交流，希望有關方面為此創造良好氛圍”。
當地時間12月8日上午，來自社民黨的奧夫拉·朔爾茨（Olaf Scholz）在聯邦議院投票中獲得395票贊成的多數票，當選為新一屆德國總理。在宣誓就職後，朔爾茨正式結束長達16年的默克爾時代，開始行使政府權力。
談及對華政策，德國新任外長安娜萊娜·貝爾伯克（Annalena Baerbock）稱，“中國是我們歐洲人、七國集團的合作夥伴，許多全球性問題隻能一起解決。但中國也是競争者和體制上的對手”。
她稱，希望在“公平”、“尊重人權”的條件下與中國合作。
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