憑借舒适的乘坐體驗和豐富的多功能性。雷克薩斯LX自1995年推出以來一直被視為是豪華SUV的标志。截至2021年8月，雷克薩斯LX車系暢銷全球50多個國家，累計銷量超過50萬輛。
在今年的10月中旬，雷克薩斯就正式釋出了全新的雷克薩斯LX600，當時預測新車将會在2022年第一季度率先在美國銷售。但是，據有關消息稱，第一批雷克薩斯全新LX 600車型即将抵達天津港，目前新車也已開啟預訂。
作為一款全尺寸豪華SUV，新車基于全新的GA-F平台打造，外觀和内飾均進行了重新設計。
新車外觀在全新雷克薩斯NX的基礎上進一步優化了車身比例，前臉設計變得更加激進，進氣格栅的尺寸也變得更大，搭配橫向銀色鍍鉻飾條。新車頭燈依舊由折線形的LED日間行車燈和三個LED光源構成。
新車側面采用了相對簡約、流暢的線條設計，輪毂采用了22英寸鍛造鋁輪毂。車尾則選用了隐藏式排氣布局，尾門上方選用了與NX車型較為相仿的貫穿式LED尾燈組。
進到車内，新車采用了對稱式中控台設計，繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置，并首次加入雙屏顯示器，該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外，車輛啟動按鈕被設定在了中控屏一側，并首次配備了指紋識别。
座椅布局方面，傳統的7座版本車型将會繼續提供，第二排乘客依舊可以獲得大尺寸螢幕的後排娛樂系統。另外，新車還提供多種顔色的内飾真皮以及木紋飾闆可供選擇。
動力方面，雷克薩斯LX600搭載了一台3.5T V6雙渦輪增壓汽油發動機（V35A-FTS發動機），這台發動機比即将推出的自然吸氣V8發動機體積更小，最大輸出功率為415馬力，峰值扭矩可達650牛·米，不僅在公路行駛時有着更好的動力輸出，而且在越野行駛時也更容易操縱。
傳動系統比對的是Direct Shift-10AT變速箱，這台變速箱的齒輪比更密，換擋速度更快，能夠在低速起步時提供更好的驅動力，同時在高速行駛時則将轉速控制在一個較低的範圍内，行駛更安靜，油耗更低。
目前并沒有關于該車定價方面的消息，不過根據此前19款雷克薩斯LX570（售價：129.10-141.70萬元）長期以來都有加價幾十萬的銷售情況，預測LX600的售價将會去到200萬元，甚至更高！