眼見2021年還有十幾天就要結束，各大車企的年度銷量車型基本上大家也知道了，在國内的汽車排行榜中五菱宏光MINI EV作為一款新能源車型，它的銷量卻一直排在第一的排名，作為國内進軍新能源最晚的車型，五菱宏光miniEV憑借着低廉的價格與夠用的性能，成為很多打勞工的首選，畢竟隻是用來上下班代步的車型，新能源車型不用單獨花費時間來維護，這點是最讓人喜歡的。
随着五菱宏光MINI EV在國内的爆紅，很多海外的大牌車企也看到了五菱宏光MINI EV這款車型所代表的新亮點，畢竟無論是5座車型還是7座車型，能夠全部坐滿的情況下基本上很少，是以，汽車大部分時候都是1、2個人來使用。而豐田也看到了宏光MINI EV在海外的市場中亮相了豐田版的宏光MINI EV，今天一起來看看它吧。
在外觀上豐田版的宏光mini EV有兩款分别為Mid Box與Micro BOX兩款，今天咱們就來看看這兩款車，Mid Box采用來和宏光MINI EV相差無幾的車身，但是，它的外觀要比宏光MINI EV要科幻很多，它的輪胎采用了全邊的設計方式，能夠讓Mid Box有很寬敞的乘坐空間。而Micro BOX則要比前者大了很多，它的外觀上采用了和前者一樣的設計，但是，它的前臉要比前者舒服，貫穿式的LED日行燈與下方的上下對稱的LED大燈讓它的照明效果不俗。
車身的側面Mid Box采用了大面積的玻璃，能夠提供較大的視覺感受，這個設計很像五菱宏光MINI EV相差不大，而Micro Box的車身比前者要大太多了，後者能夠将前者全部裝進去，車身側面可以看到這款車在車身的中部有一條滑軌，是以，這款車的中部車門采用了側滑門。
這兩款車中Mid Box的服務對象是普通的上班族，這樣的設計有着和五菱宏光MINi EV異曲同工之妙，而Micro Box這款車可以看出他是一輛類似MPV的設計，是以，這款車的定位可以看出它是相當于一輛客貨兩用車，而據海外的消息，這款車豐田會根據這款車推出一款房車。
因為這款車有着寬大的後部空間，内部完全可以配置上一張床與沙發、小廚房等，如果能夠讓這款車成為一輛房車，它再換上全地形的輪胎讓它會成為汽車市場中的有一個另類車型，您舉得呢？