在外部整體局勢不樂觀的情況下，各大豪華品牌在中國的成績單卻屢屢攀升，使得中國一舉成為如今全球最大豪華車市場。
作為最懂中國人的豪華品牌，奧迪今年全球近半的銷量也都來自中國市場，為了持續鞏固在中國的品牌影響力，奧迪将品牌的戰略重心全面轉向了中國，對中國市場的重視達到空前的高度。
在今年的廣州國際車展上，奧迪将旗下首款D+級旗艦轎車——全新奧迪A8L Horch版放在中國進行了全球首發，其科技、技術與品質也皆達到了空前的高度，是奧迪又一次深挖中國市場需求的最新成果。
以創始人之名，王者回歸
大部分人肯定都知道奧迪著名的四環品牌标志，但卻很少有人知道四環背後的故事，其實四環的背後蘊藏着一部奧迪創始人奧古斯特·霍希的創業史。
早在1899年，31歲的奧古斯特·霍希（August Horch）就以自己的名字創立了霍希汽車，并在一開始就注入了品牌造車理念：在任何情況下，都隻生産動力強勁、高品質的豪華汽車。
不過在1909年，因為融資問題霍希本人必須離開自立門戶，最終在1919年創辦了奧迪汽車，而奧迪的由來是因為“Horch”在德文裡是“聆聽”的意思，拉丁文裡的“聆聽”則是“Audi”。
由此可見，霍希本人依然希望奧迪汽車與霍希汽車都能有相同的品牌基因：堅持聆聽消費者的聲音，重視消費者的需求，這也是如今奧迪風靡全球的主要原因。
雖然創始人早已不在，但是霍希汽車靠着進取的品牌精神，在上個世紀二十年代就研發出了德國第一款量産的8缸發動機，随後搭載在1926年柏林車展釋出的Horch 303 Pullman上，而這台車在當時的德國頂級豪華車市場裡，完全稱得上裡程碑一般的存在，至此霍希汽車也樹立起了頂級豪華汽車的品牌形象。
在後續的時間裡，霍希汽車還推出了轟動一時的Horch 670，因為它搭載了即使是現在都少有的6.0L V12發動機，在那個年代當屬頂流豪華車中的标杆。
時間來到20世紀30年代，為了應對當時的經濟大蕭條，Audi找來了Horch、DKW、Wanderer其他三家公司，在肯尼茲成立了覆寫當時德國市場所有車型的汽車聯盟公司，這也是現在奧迪四環辨別的由來。
而以頂級豪華車品牌加盟的霍希汽車，也對旗下車輛型号進行了重新梳理，大名鼎鼎的霍希8系車型就此誕生，其中霍希830 BL還曾經作為戴高樂解放巴黎典禮的檢閱用車，讓霍希品牌的名聲迅速響徹整個歐洲，成為了當時的上流名品，相比那時還是兩個獨立品牌的梅賽德斯、奔馳更高端，足以和勞斯萊斯平起平坐。
隻不過因為二戰後的管轄與轉型不當，再加上汽車聯盟多次易主，最終導緻了霍希汽車逐漸長眠于時光長河中。
随着中國社會的飛速發展，當下中國市場對于大空間奢華行政轎車的需求不亞于當時的歐洲，是以為了滿足當下中國消費者對超豪華汽車的旺盛需求，承載着創始人“追求極緻”進取精神的全新奧迪A8L Horch版重回超豪華陣營。
重塑旗艦中的旗艦
旗艦車代表着是擁有品牌最先進的技術和最高的制造技術的車型，是以全新奧迪A8L Horch版并不是簡單的A8L更新車型，而是以創始人之名打造的極緻力作。
初見全新奧迪A8L Horch版時，你會明顯感受到它顯著的長軸距車身。相比普通版本的全新奧迪A8L，全新奧迪A8L Horch版的軸距又加長了130mm，并且長度全部增加到了後排上，能讓後排乘客享受到最進階别的乘坐空間感，彰顯了乘坐者的尊崇身份和社會地位。
不僅如此，為了讓全新奧迪A8L Horch版車主能體驗到專屬的尊貴感，運用了大量的鍍鉻裝飾件來提升精緻度，并且在翼子闆、C柱、後備箱部位加入了Horch字樣銘牌以表特殊的身份。
不過最值得一提的是，20英寸的輪毂還使用了緻敬第一代奧迪A8 W12車型的大圓盤設計，搭配上輪心中央的“H”辨別，展現出格外的高貴氣質。
此外，為了滿足客戶對于個性化定制的需求，全新奧迪A8L Horch版在車身顔色上新增加了橡木綠和雨雲灰兩種顔色，加上傳奇黑配花劍銀、花劍銀配傳奇黑，以及蒼穹藍配極光藍的三種雙色車身配色方案，完全能夠賦予全新奧迪A8L Horch版巅峰級的美感。
作為LED車燈的先驅者，奧迪的先進照明科技也是聞名遐迩，全新奧迪A8L Horch版也提供了全新的數字矩陣式LED大燈，以及全新設計的數字OLED尾燈。
通過類似視訊投影儀的技術，可以實作動态照明、防眩目、定向光源等功能，極大提升能見度和行駛安全，同時也保證不幹擾他人的正常通過。
至于D+級車的最重點依然還是車内，進入全新奧迪A8L Horch版車内的那一刻，就能立馬感受到各個部位皆裝滿了的奢侈，大面積的木制裝飾、帶菱形縫線的座椅與門闆、可升降聲學棱鏡的B&O高端音響.....
而車内最讓人欣慰的，是後排那兩個極緻舒适的獨立座椅，擁有超長腿部空間的同時還帶有兩倍的緩震填充物和全套的按摩功能，波浪、循環、脈沖、伸展、放松、肩部、激活、喚醒8種不同的按摩模式以及同級獨有的後排足底按摩功能，能讓你用一種更好的姿态去享受旅程。
當然，在這個科技至上的時代，擅長科技的奧迪始終會追求領先的前瞻智能，基于MIB 3+Asterix全新奧迪互聯平台打造的Audi Connect互聯系統，可以實作頂級的人機互動體驗，另外還有數字虛拟座艙、全觸控MMI作業系統、智能自動泊車系統、駕駛輔助系統等智能化科技引領你的數字出行。
最後，别忽略了霍希先生所說的動力強勁，于是全新奧迪A8L Horch版裝上了帶48V輕混技術的3.0TFSI發動機，系統最大功率250kW，最大扭矩500N·m，并且發動機帶有智能啟停，能量回收和智能滑行等功能，做到性能與能耗兼得。
另外在駕馭體驗上，全新奧迪A8L Horch版還配備了标志性的quattro全時四輪驅動系統、8速Tiptronic自動變速箱以及全系标配四輪轉向功能，使得車輛在各種路況下的轉向和調頭更加靈活，是以全新奧迪A8LHorch版無論是“開”還是“坐”，都是旗艦級的完美體驗。
紅點觀察:
在我們看來，全新奧迪A8L Horch版的歸來，不僅深度诠釋了奧迪在科技與奢華上豐富的造詣，更擁有了直面邁巴赫、賓利等超豪華品牌的資本，成為了它們之外的另一個新選擇。
更重要的是，它能提振奧迪的品牌高度，為奧迪在接下來的智能汽車時代重新樹立新的标準，以經典的設計來揭示未來潮流的基調，這正是奧迪持之以恒的“進取基因”所在。