前些年，我們國産車在三大件方面确實弱于合資車，不然也不會出現“買發動機送車”這種老梗。但士别三日，當刮目相看，自主品牌發展與日俱進，10萬元—20萬元價格區間，自主SUV已經占領了市場很大份額。比如長城哈弗在SUV這一細分市場做得非常好，旗下H6長期霸占着緊湊型SUV銷量第一的寶座，其品質是有目共睹的，旗下H9也被稱為“國産霸道”，實力不容小看。
哈弗大狗共有9款配置車型，價格區間11.99-16.19萬元。本田CR-V共有17種車型可供選擇，價格區間16.98-25.48萬元。我們今天就來對比一下頗受年輕人青睐的哈弗大狗與本田CR-V，看看誰才是你的冬季出遊最佳夥伴？
外觀設計
大狗采用了全新的設計風格，前臉運用大量的平直線條，配合發動機蓋上隆起的線條、大尺寸進氣格栅、粗壯的保險杠和下護闆，營造出非常濃厚的硬派越野SUV氣息。燈組方面采用了精緻複古的圓形大燈，配備了LED光源，并擁有自動大燈和遠/近光燈自動切換等功能。
大狗車尾采用了上窄下寬的整體造型，降低了視覺重心。此外，倒“L”型示寬燈辨識度極高，配合5顆LED燈珠顯得非常時尚精緻，下方粗壯的黑色保險杠則進一步提升了尾部的狂野氣息。車身尺寸方面，長寬高分别為4620/1890/1780 mm，軸距為2738mm。
CR-V前臉采用了熏黑式的進氣格栅，内部采用網狀飾條裝飾，搭配兩側耀眼的大燈組，整體給人一種神秘感。線條凹凸有緻，加上五輻式合金輪毂，帶來一種酷炫動感的視覺效果。但是筆者覺得CR-V前臉偏小氣，車頭所有元素無法巧妙融入，導緻前臉太過于集中，整車看上去不夠穩重大氣。
CR-V的尾部采用了更為扁平的雙邊共兩出排氣口，在後包圍處加入了銀色的折線飾條進行裝飾。這樣的設計和前臉造型相呼應，整體的設計感得到了增強。車身尺寸方面，長寬高分别為4621/1855/1679（1689） mm，兩驅版的軸距為2661mm，四驅版的軸距為2660mm。
内飾對比
大狗的内飾設計延續了外觀上硬派的風格，中控台的線條非常簡潔，在車内使用了諸多橙色元素進行點綴，提升了整車時尚氣息。車内全液晶儀表盤和12.3英寸中控液晶屏的加入，進一步提升了車内的科技化氛圍，特别是12.3英寸中控液晶屏內建了哈弗最新的車機系統，支援包括線上導航、線上音樂等App在内的多種聯網功能。
CR-V的内飾依然主打居家實用的風格，采用深淺撞色設計，加上大面積的軟質材料包裹，使車内質感得到了明顯提升。7英寸中控屏不算多麼有亮點，隻能說是中規中矩，但好在車内的一些基礎功能都比較齊全。
尺寸對比
通過車身尺寸對比不難看出，大狗在車身尺寸方面的優勢領先于CR-V，雖然CR-V在長度方面領先一點，不過在實際使用中這點優勢可以忽略不計。動力系統
大狗搭載1.5T和2.0T兩款發動機可供選擇，前者發動機最大功率169Ps，峰值扭矩285N·m；後者發動機最大功率211Ps，峰值扭矩325N·m。傳動部分，比對7速雙離合變速箱，換擋方式為旋鈕式設計，看起來非常精緻，且1.5T車型均為前置前驅布局，2.0T配備四驅系統及後橋差速鎖。
CR-V的表現更偏向于都市用車，動力組合是1.5T+CVT和2.0L油電混動系統。1.5T+CVT這套組合已在本田系車型服務多年，最大功率193Ps，最大扭矩243N·m，整體表現并無明顯瑕疵，CVT變速器換擋平順。隻是它的動力傳遞效率并不高，是以還是比較适合城市使用。
大狗的動力表現相比較本田CR-V而言，多了一些野性，動力系統爆發力十足，很是強勁，在1500—4000轉即可爆發出325N·m的強大扭矩，并且可持續輸出155kW至強功率。實際駕駛中，澎湃性能随叫随到，無論是起步加速還是高速超車，都顯得遊刃有餘，能夠帶給老司機們體驗“速度與激情”的感受。
車叔總結
又到一年大雪封山的時節，雪天溫泉度假、冬日滑雪之行等冬日限定娛樂項目應該安排上了，誰不想一邊在屋裡泡溫泉、喝熱茶，一邊看木門雪花飄飄歲月靜好呢？誰不愛滑雪而行穿梭于銀裝素裹的天地，挑戰極限呢？通過比對不難發現，兩者在外觀設計上不分伯仲，内飾用料與科技配置上大狗略勝一籌，雖然CR-V在國内暢銷多年，但是大狗不論在産品力、空間尺寸和動力性能方面，都要比本田CR-V更勝一籌。當然，我們也要清楚認識到本田的品牌口碑和二手車保值率也是合資日系車一貫的優勢所在，是以時至今日CR-V依舊是SUV陣營中的常青樹。